ホンダNSR250R SE MC28 PGM-4修理 あと24か月点検でメカニカルシールやばいです。本日より9日まで鈴鹿サンデーの為臨時休業をいたします。

タイトルの通り今日から鈴鹿選手権です。なので9日までは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。10日は営業をする予定ですが・・・無事に帰ってきたらね。 ただ病院の診察もあるので営業開始は14時ぐらいになると思います。

しかし明日からの鈴鹿の積み込みの件ですが・・・・あれ???全日本じゃないのに何でこんなに一杯何???なんなの??ってぐらい山積みです。あれ???タイヤの件もありますが最低限の予備partsのみ積んだのになんで???

いっぱいです~~マジで(-_-;)おいおいです。スプロケットでしょ レバー類 スプリング タイラップやPC関係 ケミカル 予備電子部品 かな???ピットテントやモニター類(-_-;)なんだなんだ???

まったく困ったもんだ・・・・・さぁ~~~~~~とりあえずいろいろやることもあるので今朝は3時起き・・・(◎_◎;)鈴鹿へは6時過ぎにつけばOKかな???しかし天気があやしい・・・・木曜日は曇ったり晴れたり・・・・今日は???雨なの???なんで????実際曇っててもいいですが雨はやめて~~~~~

しかしなんでこんなに荷物が多いの???やばいです。(‘◇’)ゞそろそろトラックカナ???(-_-;)さて思い出ブログですが久々に頭文字さんのホンダNSR250R SEなんですが以前はエンジンOHやいろいろやったMC21ではなくて今回MC28 カストロールカラー残す…なんでカストロールカラーなの??中華製のカウルで売っているようで・・・

PGM-4のErrerから修理をして・・・Errerの問題が解消できたので整備に入りますが・・・メカニカルシールなど漏れているようでラジエター液の交換からするのですがクーラントが錆び錆・・・(◎_◎;)こりゃダメだ

点検上アクスルシャフトもこれ?なんかおかしいって思って外して確認したらVFR400RやRVF400 CBR400RRなどの長いアクスルシャフト等がついていた!!!!!!!!!!!!めちゃめちゃや 芯出しなんか出てないからこれマジでやばいよ。。。。

アクスルシャフトが販売終了なのでしょうがないのでそのまま使用することにして…ラジエター関係の整備に入りました。

ラジエターコアを外して掃除だね・・しかしぼこぼこのラジエター・・・・冷えるのか???汚いね。錆がいっぱい出てくるし

次はケースカバーを開けてメカニカルシールの交換をしまっかね・・・・もう錆び水がいっぱいで困りました。ではメカニカルシール交換に入ります~~~しかし。。。鈴鹿・・・おそろしや・・・天気がいまいち・・気温も変化がおおきそう・・・

タイヤ選択・・・みすったかな???

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