今日は 寒い 昨日まで暖かったので、今日はきつい サム 風が冷たい また 風もつよい・・・・ もう体調が悪くなる
また 今日は朝が早かったので余計体調がへん・・・・・ と、いうのもか～ちっちが小学１年になる今日は遠足なのだ！ いきなり遠足 びっくり 寒いが元気よく行った。
さくや社長やしおん軍曹は昨夜寝付きが悪く 総監督も怒りのアフガン・・・・ 参った 寝たのは１１時過ぎ・・・・ ２時間ほどごろごろして寝ていなかった まいった・・・・・ 朝は６時起きなので めちゃ眠い・・・・マジでつらい
そのせいかどうかわからないが頭がボーと、する
でも、がんばって昨日お休みをした分 仕事をしなければね お昼をまわって今 かーちっちは何をしているのだろう お昼ごはんを食べて みんなと遊んでいるのかな？？？
頭文字Ｔさんの ＭＣ２８ ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥのクラッチ周りのオイル漏れ修理の作業になるのだが 点検にてプラグなども点検をする、
プラグ交換をし クラッチ周りの分解作業にかかる
クラッチのフライホイールのシールからオイルが出ていたのでセンター部分のシールを交換する と、同時にメカニカルシールの交換作業もする。
ＮＳＲの整備は１９８８年式からずっとしているのでもう何年目？？？？ 今は２０１３年・・・・・・
おおおお ２５年間 ＮＳＲを触っているのか！！！！！！ 歳食った
ええ ２５年 すげ～ ８８は２５年たっているのか！！！！ １９８８年式のＮＳＲ２５０を買って 中山サーキットで壊して 次に乗ったＮＳＲ２５０は ９１のペンタックスカラーＳＰだったなぁ～
その次は ９４のＭＣ２８ ＳＰだった・・・・・ ふるい
んんんん？
バイク歴は？ スズキの ＧＳ２５０ＦＷに乗って？ スズキ ＧＡＧに乗って？？ ホンダＮＳＲ２５０Ｒ ８８に乗って ＮＳＲ５０ ８８に乗って？？？ ９１ ＭＣ２１に乗って？？ ９４ ＭＣ２８に乗って・・・・
ホンダ ＮＣ３０ ＶＦＲ４００Ｒ に乗って？ ＮＣ３５ ＲＶＦ４００に乗って？？？ ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ６ ５ＳＬに乗って Ｒ１になるのか！！！！！！
長い歴史だその中でもホンダＮＣ３０ ＶＦＲ400R evolution仕様はよかったぁ～ 岡山国際サーキットで４６秒台を出したね 速かった
また ＭＣ２８のＮＳＲとＮＣ３０のＶＦＲ４００Ｒevolutionは セントラルサーキットでも３０秒台を出したね・・・・・・ んん
またそのあと作った ＮＣ３５ ＲＶＦ400 ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ仕様はこれまた速かった 岡山国際で４５秒台 鈴鹿でも 今のコースで３０秒台 ＺＸＲ400Ｒよりもストレートは速かったもんなぁ～
完全ノーマル設計で作ったＲＶＦやＶＦＲ ＮＳＲ 楽しかった
今もＹＺＦ－Ｒ６や Ｒ１はＳＴのまま走っているので意味合いは同じだね
ＫＩＴパーツはＥＣＵとハーネスだけだからね
ＮＳＲもＰＧＭがもっと触れれば もっと速くできるのに ま 壊れるのを覚悟だけどね
頭文字Ｔさんのクラッチ周りの整備も終了し メカニカルシールも新品を入れ Ｏｋ 組み付けていこう
ステム周りが終了すると次は 前周り ステムのベアリング交換作業に入る・・・・ やっとここまできたぁ～ しかし まだまだ他の仕事も多いので参った
去年と違い今年は非常に仕事が多いので本当にうれしい 毎日が早い 充実しているのかな？でも鈴鹿での出来事のせいでまだ体調は不安定・・・・・・
