ZXR400 メンテナンス　修理　カスタム　整備　NGK　デンソー　イリジューム

ZXR400　鈴鹿のオフィシャルのバイトをしている　大学生が　プラグ交換と　ブレーキOH後のメンテナンスに来てくれた・・・・・・　　プラグはイリジュームプラグだ。　スタンダードプラグなら　メーカーの交換指定走行距離は約５０００ｋｍだ・・　実際はもっと走れるが、イリジュームになると　もっと走行距離が持つと思っていたが、３０００km程度走行するとエンジンの始動やぼこつきが発生しやすいような気がする・・・・　　
実際　ST600やJSB1000などに使用すると　初期は問題ないのだが数レース消化すると・・・・？　と　言うイメージだ。　やはり　プラグも消耗品なので早めの交換が必要だ・・・　　あと　ZXR400のオーナーは　RSタイチで　ワコースのWRのオイルを購入し　自分で交換し廃油も市販されている受けを購入し処理をしている・・・・　　実は　それは逆に高くつくよと　説明し　ICUでは　オイル交換には工賃は頂かないようにしている。　基本オイルのお値段だけだ。　スタンダードオイルなら　１L　￥１７００-だけだ。フィルター交換のみ工賃をいただく。　廃油も大丈夫だ。Motul　３００ｖファクトリーラインなら１L　￥３６７５-だ。　意外と高いオイルだが　いいのは分かっているので　皆さんスタンダードオイルより　３００ｖを　よく入れてくれる・・・・車両に応じて粘度指数も変更する。　　スタンダードオイルより３００ｖの仕入れる度合いが多いので営業マンも喜んでいる・・・・・
しかし、毎日自転車通勤は　大変だ。　体力的より　他の自転車の人が怖い・・・・　　意外と免許がないので無法地帯だ