ヤマハ　ＲＺ２５０Ｒ　２９Ｌ　エンジンＯＨ　整備　修理　メンテナンス　カスタム　頭文字Ｍさん　4

花粉が・・・・・汗　花がむずむず・・・・　涙は出るし　参った
結構きついね　　朝　起きてから日課として警備会社ワンコーの飲み水を入れ替え　掃除をして朝食に入るのだが　もう　朝一から　涙がちょちょぎれる　　酷ければくしゃみも出まくり
今もむずむず

昨日から熱があるしおん軍曹　今朝はちょっと微熱だが元気いっぱい　　いちよいつもの耳鼻科へ行き　元気なので保育所へ連れて行った
元気だ　　　さくや社長に保育所で会った・・・・　お庭で遊んでいたようで今からおやつの時間のようだ　　うまそうだ　　しおん軍曹は担当の保育士さんに抱っこされ　ご満悦　　このやろー　おいらも抱かれたいよ！！！！　　と思いつつ　仕事にかかる

頭文字Ｍさんのヤマハ　ＲＺ２５０Ｒ　２９ＬのエンジンＯＨも終盤にかかってきた。新品のピストンを組み付けシリンダーのカーボン落としも順調に出来上がってきた。

リードバルブも新品に組み換え吸気系の問題は無くなってきた！　　キャブレターの内部パーツも新品に以前したのでもう安心だ。

写真の通りシリンダーも美しくなった。しばらくこのシリンダーを眺めながらコーヒーを１杯・・・・・・　　んんん～　　感動！　　手にシリンダーを持って眺めている・・・・ふふふふ
パワーＵＰ間違いなしだね

さて　組み付けペーストを塗って　シリンダーを組み付けていく　　クランクケースの合わせ面も綺麗にしたので泥汚れもなくなった。

組み付け時　どうしても古いシリンダーを再利用するので　クリアランスが大きい　　かなり広がっているようだ　　ピストンもスムーズに組みあがっていく
２個のシリンダーが組みあがってからＹＰＶＳの２連つなげるパーツを組み付けていく　ワイヤー調整をしつつ排気ポートの確認を

おおおおお　　シリンダーだけがやたら奇麗だ。　　外観もかなりきれい　　もともと黒色だったシリンダー　　アルミの地肌が出て逆にいいかもね。

シリンダーヘッドも燃焼室が綺麗になった。　　これでまた燃焼効率ＵＰ！！！　　くくくくっ　　なんかマニアックな状態だが　楽しい
確実によくなっているので　作業をしていても楽しい

ＲＺ２５０Ｒの別のパーツの製作の話だが　チャンバー取り付けステーがクラックが入り割れていたので新品のステーを製作することになった

材質はステンレス製・・・・・　　綺麗に仕上げた　　フレームからのぶら下がり部分に取り付ける。
あとは、ヘッドを組み付け　試乗点検の準備に入るのだ！