ホンダ CBR600RR PC37 車検　整備　修理　メンテナンス　点検　カスタム　車検代￥３７．０００－　頭文字Ｐさん

さむ　　今日は風が冷たいよ　　明日は鈴鹿へ行くので臨時休業となるが　寒いだろうなぁ～　　コケたらどうしよう・・・・・　　　と　おもっちゃう
準備はできたが　明日の走行でヤマハ　ＹＺＦ－Ｒ１　神楽ちゃんevolution仕様の状態を確認する。　いまいちならエンジンＯＨだ・・・・・・・
お得意様でicu racing teamスタッフの頭文字Ｐさんの車両　ホンダ　ＣＢＲ600RR　ＰＣ３７　の車検整備が入庫した。　　基本的に整備と言う整備は２年前に販売した車両なので、これと言っては無いが　クーラント液は交換しておくこととなった

後日、段取りを考えプラグや　ブレーキフルード　エレメントなど交換を進めていくことにした。
車検の段取りだがテクニカルスポーツ　ＴＳＲのマフラーが付いているので、音量の状態だけ確認し車検を通した　そのほかの灯火類　走行上のブレーキなどは問題ないので車検を通しに行った。

ガス検査で最初　３回ほど引っかかってしまった。　　いろいろ要因は考えられるが　エンジンのかけ始めなので自動チョークが作動しているので濃いガソリンが流れているのもあるが　あと　プラグの問題　エアークリーナーの問題もあるだろう。　　最終的にアイドリングが落ち着いてから　ガス検査はＯＫがでた。
よかった～

ラジエターの水交換を進めていくのだが、問題はラジエターコアの汚れが気になる　　　２年前にも交換しコアの掃除は済んでいるのだが、念のため　ラジエターコアの洗浄をする。

水回りの問題は無いようなので、クーラント液を補給し　クーリングファンが回るまでエンジン温度を上げていく　　水温計で約１０５度　クーリングファンが回りだし確認ＯＫ　　エンジンが冷えてからリザーバータンクの液量を確認。すべて車両整備確認点検が終了したので、頭文字Ｐさんにご連絡
問題はなし！　　近々　プラグやエレメントの交換をしましょうねとアドバイスして　納車をした。　　まだまだ寒いので気をつけて乗ってくださいね。