日差しがきもちいい! 今日は風は朝、冷たかったけど 今昼時は非常に気持ちがいい 風さえ吹かなければ・・・・ あさから Pさんの車検に寝屋川の陸運局へ行ってきた。 非常にすいていた。
Pさんのホンダ CBR600RR PC37 の車検で ガス検査で3度NGせちゃった・・・・・・・ 初期の自動チョークが効いている間はダメだった
時間をおいてアイドリングが落ち着いた時 やっと OKがでたよ~~~~
ま 詳しくはいずれブログにUPしよう!
そういえば、おいらもYahoo!オークションで詐欺に?あっちまったぞ! 商品代金は¥500だったが 振り込み後 全く連絡もなくさらに商品も来ない!!!
おーまーがー!!!がってーむ!!!!!!わっとはっぷん!!!!!
やはり Yahoo!オークションは 恐ろしや!!!!! ま 被害総額が逆にちんけな金額だけに被害届もめんどくせ~と思う これはおそらく奴らの手口かもね! 少額なら被害届も出ないだろうという魂胆か??? たしかにいまいち怒る気もならん・・・ が なんとかしなければ
こちらもYahoo!オークションで購入し 1週間でエンジンが壊れクランクシャフトOHの修理をしたと言っていた 頭文字Iさん
出品先がバイクショップなのか個人なのかは知らないが クレームを言ったようだが、 今まで問題なく動いていましたよ! と 却下
そりゃ~そうでしょうね・・・・・ また 知人のバイクショップのずるっこナベ~ズのお客さんもYahoo!オークションでホンダ NSR250R MC21を買ったのだが、商品が来てエンジンをかけてみると カタカタカタッ!!!!!!と すごいエンジン音がしてすぐエンジン分解 見てみると クランクシャフト ピストン関係がぐちゃぐちゃだったらしい???
さすが Yahoo!オークション さすがだ ネットの2チャンと同様のレベルだね・・・・・・
ま 良いものもあるので これは購入側が気をつけるしかないので 皆様 今非常に景気が悪く ちょっとでもと金に! と、言う気持ちがあるのでめちゃくちゃな商品を出品している おいらも正直同様かもね。
ICUでは使わないものを出品はしているが 壊れたものは出品していないが・・・・・・
モビスターカラーのMC28 ホンダ NSR250R SE これも本当に難しいトラブルだ 前回にお話しした通り エンジンが壊れ平野区にあるカスタムショップと言うかメンテナンスショップと言うかいちよレース用修理メインでしていますというショップでエンジンOHしてもらい その後 ヒューズがよく飛ぶと言っていたが、ICUに来てから 全くドラブルの確認ができない・・・・
頭文字Iさんは 他にも問題があるかもしれませんので、チェックもお願いしますと言う事でいろいろ見てみると まず オイルポンプ調整がむちゃくちゃでオイルが駄々流れ状態だった 次に ミッションオイルのブリーダーホースがくびれていた掘り回しがあらぬ方向に向いていた・・・・・・
キャブレターの上の方へブリーダーホースがでいたのだ!!! とりあえず修理メンテナンスだね。 キャブを外しホースを確認 取り回しを調整した 念のため ミッションオイルも確認
・・・・・・・? あれ えらく汚れているなぁ~ エンジンOHしたって言ったが この汚れ方はどうなの? ミッションオイル交換してないの? いや 鑑識クラッチモデルは 通常ミッションオイルが汚れないのでこれは組み付け不良で1次圧縮が漏れているのかも? その可能性も考え いちよミッションオイルの交換をした。 これは 後々1000km程度走れば結果が出るとは思うが・・・・・・・・・
後の問題は ヒューズだ・・・・・・ 2週間たっても全く切れる様子もない Lケースを外し ピックアップコイルの点検もしたが問題ないぞ 外観上 配線が切れている様子もないし また 何かの拍子にボルトで配線を挟んでいるかどうかもチェックしたが、問題が無い・・・・・・
試乗点検も約14kmほど走行したが 全く問題もない エンジンの特性も悪くは無い・・・・・
とりあえず 頭文字Iさんに連絡し 一旦引き上げてもらう事にした ・・・ これ以上預かっていてもどうしようもない オーナーの元に戻ってからトラブルが出るかもしれないので 改めて 出てから ご連絡をもらう事になった。
おそらく トラブルは出ないだろうけど・・・・・・ また 次回他のメンテナンスをする予定になったのでその時また ミッションオイルの確認などしようと思っている。
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