ホンダ CB400SF VTEC NC39 車検 ¥37,000- 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム ブレーキ ホイールベアリング フォークOH 頭文字Mさん 2

ああああ 1月も下旬・・・・支払いのラッシュだ!!!! ちくしょう~!!!! もう かんなぁ~・・・・・・・ 今月も嫌でも支払いが来る・・・・ 仕方がないとはいえ
もうちょい 景気よくなれば良いが、自民党に代わってもそうそう景気も良くならんやろうし消費税は上がってくるしね  まいったね  子宝貧乏とはよく言ったものだ  まったく貧乏だね
いろいろ 設備でまたお金がいるっちゅ~のに・・・・・・・  頑張るしかないね
また 仕事も入ってきたのでまだいいが・・・・・・

頭文字MさんのホンダCB400SF VTECの車検整備と修理になるのだが、フロントフォークOHをするのだが、インナーチューブがチョイ点錆が出ているので、耐水ペーパーで軽く錆を落とし研磨剤とクリーナーで仕上げる。これで大分綺麗になる。

インナー部分が綺麗になるとダンパー周りの汚れを綺麗にするのだが、洗い油である程度は綺麗になるがやはりワコースのパーツクリーナーが必要になる。 これが無いと中の隅まで綺麗にならないのだ・・・・  HieRacingの方はどうやってサスペンションの中身まできれいにしているのかな???

洗浄油でとりあえず綺麗にしパーツクリーナーで油っけを洗い流しエアーダスターで吹き飛ばすと綺麗に仕上がる
仕上げた後は組み付け作業となるのよね。

組み付け時気をつけたいのが、 ICUでは警備会社ワンコーがいるので、ワンコーがピットの警備に回った時どうしても巡回した痕跡を残していくので、こいつがまた厄介なのだ、 綺麗にパーツ関係をしなければならない。
最終 エアーで飛ばしてきれいにしてから組み付け作業に入る。 組みつけに関して今回 フロントフォークトップキャップをVTEC REV のフォークトップに変更する。 イニシャルアジャスター調整をつけるのだ!!!!

新しいフォークシール ドレンボルト ワッシャをフォークと一緒に組み付けていきフォークオイルのエアー抜きをする。 ちょい時間はかかるがこれまた丁寧に
街乗りのCB400SF VTEC 頭文字Mさん  以前のフォークと今回OHしたフォークとの違いを感じてほしいのでフォークオイルのエアー抜き作業と油面調整を確実にし 乗って喜んでもらえるようにしたい!!

この作業は 時間と手間だけの問題なので、ゆっくりと 確実に  注意して作業をしていく・・・・・・

タイトルとURLをコピーしました