師走ですね・・・30日今日は仕事もしつつ納品予定のカワサキZZR1400を軽く洗ってエンジンチェックです。ほんと長かったけどほんと取りに来るの???心配だ
さらに今日は引き取りってわけではないですがこれま多今シーズン活躍した(株)伊東電気商会社長様のヤマハYZF-R25ヨーゼフのメンテナンスに持ってくる予定でバリー君が昼からくるみたいですね。雪はだいじょうぶかえ???
うまくすればZZR1400が納車されYZF-R25ヨーゼフがドック入りで差し引き±0にしたいんだけどね。。。ピットもだいぶイメージが変わっていい感じです。。ほんと エアコンもめっちゃ効くくようになった感じで温風が結構あたたかい・・・・あとはエアーカーテンなど綺麗にして壁を整えて工具箱の位置 白はこの位置 溶接機の位置 タイヤチェンジャーアンドレの位置変更をしOK!!!!がんばるぞえ
結構金使ったけどコンパネの合板で5枚約2万円弱断熱発砲が7枚約5600円ほどあとは細かなジャングルで工具など必要な設備を買ってまだまだいりますがね。予定予算は10万以内なのですが棚を作りたくてがんばってます。。。
さぁ~~~今日は頑張って仕事しよ~~~でもバイクショップICUはもう正月休みの積もり11日まで休みます予定…なのかいや16日ぐらいがまた病院で受診なのでそん時なんかけっかがでるかね・・では思い出ブログはicu racing team のしおん軍曹頑張ってます。正直バカ息子ながら頑張ってると思いますよくじけずに
3年前にライクアウインドGPでヤマハPW50でレースデビューこれが2020年・・・2021年 今度はライクアウインドGP中級クラスでホンダCRF50Fクラッチ付きでレースこれまたがんばったね。
そして今年2022燃ライクアウインドGPは同じ中級クラスでNSF100ガラクタバージョンを作ってレースに挑みましたね。
そして年末には鈴鹿デビュー 南コースのモトチャレタイムアタックで総合8位NSF100のクラスでは2番手ぐらいかな?よく頑張ってこれに出るにあたってガラクタエンジンをしっかり治そうと思い今回OHしました。もうくたびれたエンジンを組んだのでガタガタ・・・・今回はクランクシャフト ピストン周り シリンダーも新品です。
再利用はケース関係 ヘッド バルブ関係 ミッションなどそのまま再利用してクラッチもね。コンロッドのガタガタ状態から新品のクランクこれでパワーが100%いい状態に上がりますよね。
バルブは曲がっていないので研磨して再利用‥・どうしても混合器の新鮮なガソリンと空気の付着がありカーボンなど未燃焼ガスが固着するので綺麗にしておきます。これしょうがないよね。IN側でも・・・あだEXの方はカーボンだらけなのできっちりしておきまししょう~~~
INもEXも綺麗に研磨してOK 組付けて行きます。しかし・・昨夜は夫婦の共同作業をして工具台って言うかアルゴン溶接機を乗せる棚を夫婦で組み立てました さすがに片手ではネジが止めれん・・・