YAMAHA YZF-R1 5VY 修理　メンテナンス　カスタム　整備　頭文字Ｋさん 5　関東　裏icu racing team より

数日前に裏icu racing team 頭文字Ｉさんから　ツインリンクもてぎを走ってきました～～～と　メールが来た！！　　おお　４時間耐久から走ってなかったようで　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ６　５ＳＬ　で、走ってきたの？　しかしマシントラブルが出ているので、走れないんじゃ？まさか　ＮＥＷ　マシーン？買ったの？と聞いてみると　以前から持っているドカティーで走ってきたようで
ナンバー付き走行枠で走ってきました　と連絡があった。　　おおおお　バブリーなバイクじゃん！　　いいなぁ　いいバイクじゃん

サーキットって本当に面白いですよね。　と頭文字Ｉさんから言われ　　確かに面白い！　　が、コケない程度が一番面白いのよね。　と　おいら迷メカニック　バージェスぢょんタルホマダオは常日頃思う・・・・・・・・・・・・・
ちょっとした油断が転倒につながってしまう。　　ＮＧＫでもちょっとした油断から来たのよね　　ほんと　本番に弱い男　　まるでダメな男　略して　「マダオ」
総監督にもよく言われる・・・・・・・

写真は今年鈴鹿４時間耐久に出たときの写真　　来シーズン２０１３年　関東　裏icu racing team は　どうなるのだろう・・・・

関西　表icu racing team は　何としても　ゆうやにＣＢＲ２５０Ｒ　ＨＲＣカップに出てもらいたい。　ゆめのちゃんとの　コラボで　鈴鹿の規格だが　２５０Ｆクラスの４時間耐久ができれば是非出さしてみたい　おいらも出たいね
総監督　　ゆみっち　Ｐさん　おいら　名メカニックＭさん　ゆうやぱぱさん　ゆめのちゃんのパパさん、これだけスタッフがいれば　大丈夫だ！！！！！

これは　現在企画中！　　Ｈｉｅ　Ｒａｃｉｎｇさんや　ＯＧＫさん　モチュールオイルさん　これだけの協力があれば！
とにかく　来シーズンに向け　整えていかなくてはいけない！

さて、最後のメンテナンス確認　頭文字ＫさんのＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ１の整備点検修理　最終試乗確認をするのだが　フューエルホースのトラブルが出たので、ホース交換をし最終試乗点検をする。

古いホースの時　これまたトラブルが出るかどうかわかりにくいときがあって、ガソリンが漏れるときと漏れない時があった。　なんじゃ？

漏れているのはリターンのホースで　クリップもいい加減な状態だった。　念のためホース交換とクリップ交換をし試乗をすることにした。　間違いなく漏れが止まったので、これで安心だ。

お客様の頭文字Ｋさんにご連絡をし取りに来てもらった。　　安心して乗ってくださいね　これからの時期はかなり路面温度が低いのでタイヤのグリップ力が出ないので気をつけてほしい。　ほんとうに油断で転倒することがあるので！！！　これだけ言っていてもコケるときはコケるからね。　マダオの俺が言うのもなんだが・・・・・・・・　　気をつけてね。

今日は　メンテナンスでＨｏｎｄａ　リード９０のブレーキパッド交換と　頭文字ＡくんのＨｏｎｄａ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎのエンジンオイル補給をしに来る予定だ。

寒いので本当に気をつけてね。　ありがたいお客さんばかりだ。