Honda NSR250R SE MC21 ブレーキ整備　ＯＨ　修理　メンテナンス　カスタム　トラブル　整備　頭文字Ａさんのブログ　モリワキカラー

またまた　お得意様　　　ホンダ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ　ＭＣ２１　evolution仕様の頭文字Ａさんのブレーキ整備の修理が入庫した。　　１か月から２か月前にブレーキ液交換、エアー抜き作業をしたのだが、またエアーが入り込みブレーキレバータッチが悪くなってしまっていた。

個のトラブルはキャリパーのシールが悪いのか？マスターシリンダーシールが悪いのか？ブレーキホースが悪いのか？　になってしまう。

ブレーキホースはメッシュホースを数年前　ま　納車時に新品にしているが・・・・・・　最近エアーがよくかむ様になったという事で　ブレーキの整備とＯＨをすることになった。

とにかく　中古車製作の時　ブレーキもフルＯＨしているのだが、キャリパーピストンなど綺麗に清掃研磨しているので、今回も分解し確認するときにはかなりきれいなピストンだった。

それもそうだ！　走行距離が製作しまだ２０００ｋｍしか走っていない・・・・・　もう何年たっているのだ？？？？　というぐらいだ。
仕事の都合で今まで乗る時間がなく　やっと今乗る機会が増えたので乗って行こうとした矢先にチョイトラブルだ。　　ではでは　まずは　キャリパーシールと　マスターシリンダーシールの分解から始めましょう！！！！

この時期　金属が冷たい・・・・また　パーツクリーナーや　洗車などする水　冷たい・・・・　さらに洗車用洗剤がまたきついので手荒れいっぱいだ・・・・・涙
とにかく　寒いががんばっていしなくては・・・・・　鈴鹿のレースは再々できるのか？　数年前雪で中止となった時もあったが、今回は・・・・・・・どうなるの？