PC37 CBR600RR 03 メンテナンス　整備　修理

車検に　Honda　CBR600RR　が　入庫した。　非常にきれいだ。　2003年式　ちょっと古さを感じてしまう。　　しかしいまだにST600では　かなり速い！　　特に2005年モデルが一番仕上がっている。　しかし速い分　デメリットも非常に多い　
スロットルセンサーのトラブルや　クランクケースが３０００ｋｍ程度しかもたない・・・
中古でST600仕様は　買えない　　　　買うと１００％　エンジンを組み替えないといけない・・・・・　　もちろんフレームも　ユニットプロリンクの影響もあるが　ハンドリング特性も悪くはないが、デメリットは超低速コーナーでスリップダウンをしても　フレームが曲がってしまう・・・・・・　　リヤサスペンションをメインバーで取り付けていないための強度不足だ、そのおかげで特性は非常によい。　　
　　いいバイクの分　１年で交換をしないといけない部分が非常に多い、もちろんプロダクションレースは　１年　フル参戦した車両のフレーム、エンジンは無転倒でも１００％駄目になっている。　　やわらかいフレームとパワーを出すための軽量化しすぎたエンジンの為だ。