Honda NSR250R SE PGM 修理 メンテナンス 整備 カスタム MC28 頭文字Yさん 5 明日から岡山の全日本だ・・・・・

あああああ もう1週間たったのね・・・・・・・・・・・・・・
ああああ  明日からだ  やばいよ~  コケタラどうしよう もう 不安で不安で・・・・・このへたれ加減・・・・・ 自分でも嫌になる
やめたらいいのに・・・・・ 止めれないんだよね  ゆめのちゃんや ゆうやが メジャーデビューするまでは・・・・・・・・
問題さえなければ 予選通過は問題ないのだが 予選順位と決勝順位の問題だけだ・・・・・・・・・

ああああああ  明日は スタッフのPさんと一緒に出発だ 朝 3時半に出発予定
土曜日には 弓岡ライダーが来てくれる・・・・・・

今回も 総監督は しおん軍曹 さくや社長 か~ちっちと家で留守番となっている
忘れ物がないかどうかチェック・・・・ 電気ドリル サンダ―  リューター  いるかな?????  使ったためしが 1度ぐらい????  昔サンデーで出ていた時全日本125ccチャンピオンの菊池選手がサンダ―貸して~~~~と 来た以来 あまりつかったことないなぁ  使うはめになる時は大体 もう走れないよね
あああ もう明日だ  腰が痛い

気分を変えて お客様分 頭文字Yさん MC28 NSR250R SE のメンテナンスだ エンジン腰上OHと ブレーキのOHの続きとなる。

ブレーキ系のメンテナンス OHが終わったので、 次はエンジンのRCバルブ清掃の段取りだ

かなりカーボンがたまっている・・・・・・ 本当にやばい状態だった!  もう数カ月ぐらいではRCバルブトラブルにより モーターが焼けてPGM-4が壊れるところだった・・・・・ またPGMの修理になるところだったね 修理代金は¥15000できるとはいえ 未然に防げてよかった。  と言っても別の分でPGMが壊れるのも多いね  イグニッショントラブルもよくある
ここまでカーボン掃除ができれば もう安心
後心配とすれば クランクシャフトのトラブルかクランクケースのトラブルぐらいだね。  万が一 焼きつきなどあったらクランクシャフトもケースもダメだろう
走行距離が結構走っているのはつらいね  かなり歪がでるだろう

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