眠い・・・・眠い・・・さすがに火の国７時間耐久HSR九州 遠いわぁ～しんどいわぁ～～～しんどいといっても鈴鹿８時間よりましだけど・・・・ただほぼ自己ベスト付近で３スティント乗ると疲れるわぁ～
まぁ～そのためにフリーからセットアップを進めていたのですがね。できるだけ高いアベレージで保てるように頑張ったんだけどね。しかしブリヂストンR11は７時間乗ってもまだ走れるね。
８時間でもまだ問題なさそう～～～あと１時間は行けるね。さすがブリヂストン ピレリーはかなりやばかったようですね。あとダンロップも無理だったみたいでタイヤ交換をしていたね。
しかし眠い・・・年取ると疲れが抜けん‥・・(◎_◎;)いよいよ９月８日９日だったけ？FUN&RUNに出る準備をしないといけんのでがんばろう～～～とりあえず そん時はバイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします
今朝は車検だぁ～～～しかし疲れが取れん・・・・ほんとダメだ・・・つらい・・・・さてと画像処理を失敗したけど・・・・KTM デゥークトウゴウこれ６００ぐらいのしゃりょうだったかな？？？ドライブスプロケットのシールがダメになってオイル漏れだったんですよね～～～
シール類の部品にヤク２か月近く待ちましたぁ～～～(◎_◎;)おいおいですよね。KTMは・・・・オイル漏れが止まったどうかのチェックをして・・・次の作業を・・・最初はオイル交換だけの依頼とウインカーがつかないからってことで修理だったんだけどオイル交換時ドライブスプロケットのシールからだらだら出たので素直に交換となって作業をしていました。
無事オイル漏れも止まり次の作業にかかれるようになりました。フロントウインカーがつかなくなってしまったための交換です。
さて前のウインカーを外して新しいウインカーに交換です。中華製のやすものLEDウインカーってすぐ潰れるのよね。(‘◇’)ゞ
交換したらばつし 治りました…最終試乗点検をしてウインカーの確認とオイル漏れの確認です。
えがったね～～～なおった・・・さてと・・・・次の作業にかかりますかね。
