ホンダ CBR250RR MC22 頭文字Mさんの今度は電気系のトラブルでバッテリーが爆発寸前・・・・・の巻

暑い‥・だんだん夏が絶好調ってぐらい日中暑くて仕事できない・・昨日は鈴鹿終わりでちょっと疲れ気味なんで仕事がすすまなかったよ~

ただYZF-R1ロマノフ君の洗車をしっかりして綺麗にはしました…(◎_◎;)しかし暑い・・・朝と晩はちょい涼しくてエアコンなしでここ2日ほどは寝れましたがさすがに暑いですね。

この日中やばいですよね~~~暑すぎる・・・・暑い‥‥明後日はなんとなんとまた鈴鹿予定…・マジかよ…って言うのもしおん軍曹の鈴鹿の南コースついにデビュー・・・・やっとこさです~~去年の年末に講習しライセンスを取得

寒い時期はちょっと走るのを控えましたが・・・いよいよです・おいらもお付き合い予定です。(‘◇’)ゞ疲れるジェイ・・・さて思い出ブログですが頭文字MさんのホンダCBR250RR MC22のこんどは電気トラブルでバッテリーがやばい!!!!爆発しそう~~~~~~ってことでどうもレギュレターのパンクのようですね。

ほんと古いバイクはやばいですね。とりあえずレギュレターを見てみるとやはり古いレギュレターのまま…これは…っと思いとりあえずまだ部品が出るのでレギュレターを交換します。

カプラがやけ解けている寸前・・・・・ほんと良くある話です。(‘◇’)ゞ

バッテリーを新品用意します。しかしユアサバッテリーで台湾製の分が比較的安く入るので安心してつかえますよね~~~~

絶対だめなのが解らんメーカーの分のバッテリーもうほんと当たり外れがおおい!!!!レギュレターを交換、バッテリーも交換したので今度は点検作業で電圧チェックします。

アイドリング時で14.0vは大丈夫・・・発電系のジェネレーターは問題なさそうなのでよかったです。カプラの端子がやけているのでちょっとでも対策をするのに本来交換をしたいのですが部品が無いのでシリコングリスでちょっと熱対策・・・滑りもよくなるしほんと気持ちの問題でね~

最終電気系の点検をしているとウインカーがやけて切れていました。これもレギュレターのパンクの荷重電の影響ですね。(‘◇’)ゞ

さぁ~これで安心して乗ってくださいね。今後もよろしくお願いいたします。

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