8月26日 icu racing team ゆうや Honda NSR50 名阪スポーツランドテスト　メンテナンス　整備　修理　カスタム YAMAHA YZF-R1 evolution RN24 神楽ちゃん号

昨日　日曜日　ゆうやが名阪スポーツランドでNSR50のフロント周りのテストをしてきた。　フォークを後期モデルのダンパーに変更しフロントを固めていった。

しかし　その日はお父さんが風邪をひいていて、現地までは送って行ったようなのだが、そのまま車の中で寝ていたようだ・・・・　ゆうやはひたすら一人コツコツと走行テストをしていたようだ。

今日　メールで昨日の走行結果のレポートが届いた・・・・・　　いきなりお父さんの風邪がうつったようで風邪をひいたみたいだ。　レポートもなんじゃ？？何が言いたい？？？　というようなメールの文面でよくわからない。

フロント周りだけをOHしたので、それによってどうなったのかが、よくわからない　　前周りが変更したので、　「こうゆう感じになった。ただ、こうなってしまう症状がでる、これによってリヤのほうがどうなった」　　　とかの、話がなく漠然と書かれていたので、　こちらとしては　？？？？　　だからどうなん？　　としか返答ができなかった。

困った奴だ・・・・・　　　　来月はまるち杯なので、テストをこなしてほしい
おいらも来月は岡山へ行くが　やっとフロント周りの方向が出てきたので、リヤの不安定な部分を今度テストしてみる・・・・・・

さすが、Factory icu 制作分のステム！　かなり合成が高い！　　　高すぎれば　後は弱めるだけなので簡単だ。　しかし　感触は良くなった　　フレームとフォークでごまかされていた部分がはっきりわかってきたので、ちょっといい感じになったが、ノーマルフォークのネガの部分　調整の範囲が狭すぎるのが、ちくしょう～～～～～　という感じだ。
今度はリヤがどこまでいけるのか・・・・・・・