しかしびっくりしましたね。昨日のいきなりのニュース・・・・昼前の報道で元首相の安部晋三が銃撃されるっておいおいアメリカヤンって感じですね。マジおいおいですが・・日本もすごい時代になったもんだとニュースでビックらポンでした。
事情はいろいろあるにせよ・・武力行使はどうしたもんだろうね。話し合いをしても届かない人だから武力による訴えもわかライでもないけどやる相手がね・・・・ほんと時代は変わった～～ってことで
今月の臨時休業予定ですが２４日の予定です。よろしくお願いいたしますでさらに・・・・今日は朝から引き取りです。さらに来店予定の方がめっちゃ今日と明日 予定が多くて困ってまんがなぁ～～～バイクはいんね～～～
やっとMT03も納車できVFR400Rも整備完了・・・S1000RRも出来上がって様子を見てもらうことになったのでこれで３台は抜けるけど・・・・・この２日間でYSR80を引き取りにってでもって車検の６７５ RVF750 ボルト・・・ジャイロキャノピーカスタムREPSOLなどなど入って・・・さらにロマノフ君の放熱ラジエターとオイルクーラーのテスト分とSAKURA工業のマフラーの耐熱使用
取り付け作業があり・・・あとはしおん軍曹のNSF100のサスペンションOH作業これはリヤに関してはHie racing factory さんに出荷・・・・やることまだまだだよ～～～～あとは伊東電気商会しゃっちょう～さんのお銭ちゃんのエンジントラブル究明だってばよ・・・・
さて思い出ブログですが特選中古車で納車したスズキ グラストラッカービックボーイの整備も終わり順調よく乗ってもらったんですがね。
ツーリングでエラーが出たというトラブルが発生納車して１週間程度かな？？？今までまったく何もなかった１オーナーの車輛なのに突如として発生したトラブル スズキのサービス課へもっていって確認をしてもらいエラーコードを教えてもらいました。
するとなんでかわからんけどメインキーの不良とインジェクター不良というエラー診断が出てエンジンがかからないようになったようで・・・・おいおいインジェクタートラブルは判るよ スズキはよくあるからね。ただメインキー？？？ってどういうこと？？？って聞くとこれまたスズキのサービス課に言わせれば信号がたまにダメになってメインキー作動がECUが無理やりメインキーを回されてますよって判断でエンジンがかからないことがあるようで・・・
変なイモビライザーだぁなぁ～～～？？？？って思い予算の問題もありましたがクレーム処理でメインキーとインジェクターの交換をいたしました。これで一安心かな？？？？多分ね。さすがスズキ 電気系の弱さが出ましたね。
これで確実に治ったとは言えませんが…様子を見てもらおうという事でまた納車をいたしました。 本当にご迷惑をおかけしすいませんでした。気を付けて乗ってくださいね。よろしくお願いいたします
