Honda スペーシー１００　整備　修理　メンテナンス　カスタム

暑い　　また　ここからブログが始まった

今日は早速　Honda　スペーシー１００のメンテナンス　修理の整備に入る　　お客様が調子悪い　調子悪い　と　連絡があり状況を聞くと　　アイドリング不良　　加速が鈍い

など　言ってきたので　キャブ関係かな？と　思って話をし　以前　エアークリーナーの交換やオイル交換をしているので　それ以外のところだろうということでメンテナンスを受けた。

調べてみると　確かにエアークリーナーは奇麗だ　　よって、キャブレターを確認してみると　走行距離と比較しても　普通に汚れているだけだ　と思った　　　　　　キャブレター分解清掃をし　取り付け作業にかかり　念のためプラグも交換をしておこうと思い　プラグ交換をした

ここまでで　大体悪いところの予想部分のメンテナンスをした
さて、エンジン始動だ・・・・・・・・・・・

あれ？？　調子悪い　　ん？　　　ありゃ？？　なんか変な音がする
ん　？？？？　吸気の変な音がする？　　と　マニホールド部分を確認　　　　　おお　　　　ホースが切れている！！！！！　　なんじゃ？　　負圧ホースが劣化のために切れているじゃん　　これではアイドリングが安定しないじゃん
と　ホース交換をすればバッチグー

かんかんぺきぺき！！　調子良くなった　　これで安心だ
スピードも出るしアイドリングも問題なし　　これで納車だ　安全に乗ってもらえる　　　また、今日も違う作業にかかろう