icu racing team Honda S80 ともや号 メンテナンス 修理 整備 カスタム 2

icu racing team S80のエンジンOHをする  エンジンをシャーシからおろしてからメンテナンス分解に入る

エンジン自体はシングルエンジン2サイクルなので機構的に単純なバイクだが 単純だけにシビアなんだよね  ・・・・ 今回 古い年式のCR80  82ccの分だが 85ccのモデルに変更する・・・・・

まず エンジントラブルの原因を追究だ!
S80は RS125のフレームにCR80のモトクロッサーエンジンを乗せての車両だ 今は CRF250のエンジンに オリジナルシャーシ GP-Mono クラスがあるが GP-3クラス NSF250が出たので とてもCRF250ではタチウチできない・・・・

RS125フレームに 2サイクルCR80エンジン どうしても搭載の問題でクランクケースをカットしなければならない部分がある・・・・それがちょっと問題だ
ミッションオイルが入れにくいんだよね・・・・・

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