icu racing team Honda S80 ともや号　メンテナンス　修理　整備　カスタム　2

icu racing team Ｓ８０のエンジンＯＨをする　　エンジンをシャーシからおろしてからメンテナンス分解に入る

エンジン自体はシングルエンジン２サイクルなので機構的に単純なバイクだが　単純だけにシビアなんだよね　　・・・・　今回　古い年式のＣＲ８０　　８２ｃｃの分だが　８５ｃｃのモデルに変更する・・・・・

まず　エンジントラブルの原因を追究だ！
Ｓ８０は　ＲＳ１２５のフレームにＣＲ８０のモトクロッサーエンジンを乗せての車両だ　今は　ＣＲＦ２５０のエンジンに　オリジナルシャーシ　ＧＰ－Ｍｏｎｏ　クラスがあるが　ＧＰ－３クラス　ＮＳＦ２５０が出たので　とてもＣＲＦ２５０ではタチウチできない・・・・

ＲＳ１２５フレームに　２サイクルＣＲ８０エンジン　どうしても搭載の問題でクランクケースをカットしなければならない部分がある・・・・それがちょっと問題だ
ミッションオイルが入れにくいんだよね・・・・・