Honda CBR929RR SC44 事故見積り　整備　修理　メンテナンス　カスタム 4

今朝も　しおん軍曹の奇襲攻撃があった・・・・　それもおいらに・・・・たまたま寝ていた場所がおいらの方が近かった・・・・・失敗だ
ヤツめ！！！　　やるな　　しおん軍曹　　「体のデカさが　戦力の決定的差で無い事を　教えてやる！」　と、言わんばかりの攻撃だった　
朝　5時だよ　　寝させてクレよ～

蒸し暑いしやだね・・・・　　暑いぞほんと

そんななか　ＣＢＲ９２９ＲＲのフォークＯＨをする・・・・

フォーク洗浄中の間に　ステムベアリングの交換作業もする　　　暑い中　ストーブをたいて　新品ベアリングに熱を加え　膨張している間にステムに入れ込む
このほうが　ステムなど傷がつきにくいし　ガタも出にくくなる

フレーム側のステムレースも外すが結構傷が多かった　　過酷に走っているのね

ステムに新しいベアリングのレースが取り付けられたら　ステムを組み付けていく
　フォークの洗浄も終ったので油面調整　エアー抜き作業の段取りも同時進行だ

ブッシュや　カラー　フォークシールの新品　ドレンボルト　ワッシャも新品だ

今回もフォークオイルは　モチュールファクトリーラインフォークオイルミディアムだ
本当はこれ以上の硬い分が欲しいのだが　設定がないようだ　前まではヘビーもあったのだが・・・・・

フォークオイルをいれ　オイルの気泡を圧力を欠け抜き　落ち着いてから油面調整をする　　今回は丸一日　置いて作業を開始した

油面調整が終了し車両のフォークを取り付け　ホイールなども組みつけていく

アッパーカウルが非常に邪魔するが・・・・・　トルクレンチが入るのでこのまま作業だ・・・・・　　

取り付け終了すれば　試乗点検走行テストだ・・・・　ステムのガタ　フォークのオイル漏れ　ねじの緩みなど各種テストをし　最終ＯＫなら　洗車しお客様へ連絡だ！
今後　事故など無いように気をつけて乗ってほしい
安全運転で　宜しくお願いします。