icu racing team 頭文字ビックバリーくん ヤマハ YZF-R125ラスカルちゃん バックステップホルダー制作の巻

レースのダイゴミってこれやろ!! HUGE Air At Gold Coast – YouTube ほんと日本のレースやヨーロッパのレースって本当に面白くない!!!危ないけど逆にこの方が危なくないよね。見ていて腹よじれるぐらい笑ってしまいました。
明日から30日に鈴鹿へ行きます。鈴鹿南コースで行われますモトチャレ開幕戦に参戦します なので30日と5月1日は臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。

明日は3時に起きて天気次第・・・・もうまいっちんぐ・・・・眠いです。ほんと眠いだろうなぁ~~~~今日は朝から仕事です。納車へ行きます。西成区へ行きます・・・・しかし・・・・今日は雨予報…納車が終われば積み込みです。

雨は走るのは良いのだけど・・・ただびちゃびちゃになるのが嫌だし・・・でさぁ~~タイヤの交換をチーム員分せなあかんと思うと・・・・(◎_◎;) 寅次郎もせなあかんし…レインタイヤ新品あったからいいもの・・・・

お銭ちゃんのタイヤ交換・・・ビックバリーのタイヤ交換・・・どうするんだろう予備ホイールないぞえ・・・・さてさて・・・どうしようかな???です 腰が痛いんだよね。タイヤチェンジャーもBSガレージ閉まってるし…岡山へ行ってるようだしね。公爵閣下は岡山で開幕かいなぁ~~~ほんと彼はチーム員ですが岡山何て言ってほんと・・・・山本製作所さんがサポートに行ってくれているからおそらく大丈夫なはず・・・

でもさ~~岡山の走行料・・鈴鹿よりも¥1000以上高いしライセンスの更新料金も¥8000ほど高いし・・・・高速代もバリバリかかるし~~~で燃料代もね。レース出るのもエントリー代なんか¥5000以上たかかったような・・・・?????

それを考えると鈴鹿のライセンスを取って走行しても1年ぐらいで元取れるのにね。またレベルスキルアップにもつながるのに…なんぼadviceをしてもまったく効く耳もたんね~~~公爵閣下は・・・・ほんと・・・・で 鈴鹿は割引券も¥1000引きくれるしね・・・ いいよね鈴鹿 また国内2&4レースはすべてただだしね。

さてチーム員のビックバリー君のヤマハYZF-R125ラスカルちゃんも今回モトチャレエントリー ミニクラスで17インチはNGとなってしまったために今回はモトチャレクラスのスモールでエントリー練習のつもりでがんばれ~~~~

さてバックステップホルダー制作です。さてオリジナル商品 Factory icu 製のバックステップホルダーを作ってRS125ようやNSF250用のステップホルダーを利用し取り付けをします。どうよ~~ちょっち不細工かもしれませんがいい感じにつきました。ノーマルよりいいよね。

って言うのも・・・安いバックステップがNSF250なんですよね~~~

タイトルとURLをコピーしました