めっちゃ久々ブログを休みました・って言ってもサーバーの問題があったので休みました。たまにはいいかぁ～～～今月のバイクショップICUの臨時休業予定はモトチャレ参戦のため鈴鹿へ行きますので４月３０日 ５月１日は臨時休業予定であとはGWの暦通りの予定で休む予定ですが・・・・
おそらく仕事していますよね。。おいらはよろしくお願いいたします。って言うのも今車両が満杯で昨日頭文字K先生がツーリングに行っていてその仲間の方のKawasakiバリオスがメインキートラブルでハンドルロックが解除できんようになり・・・レッカー
Factory icu のお客さんではなかったのですが買ったバイクショップさんが休みだったようで…急遽K先生の紹介で来ました‥‥がもう車輛入りません作業場所もない‥‥・状態
もうちょい場所がほしい・・・・・です。ほんと・・・・・借りてまでやっても正直そこまで売り上げ上がらんしね。今チームのガレージとえええ～～icu racing teamガレージとFactory icuガレージと２つ借りていますが経費を考えてしまうほど今年は悪い…今年もだね・・・近くのガレージがあるんだけど車が入る２台分スペースって借りるのどのぐらいするんだろうか？？？って思うんだけどね。
悩み中・・・・バイクを置かなくてただ部品や機材だけならそれでもいいんだけど…そうもいかんしね。１度電話してみるかな？今よりちょい遠いけどね。なんか￥６５００～って書いてあるけどおそらく畳１畳とかかな？？？今日の車検だ・・・車検・・・・仕事しなくっちゃぁ～～～ね～ね～￥３００００－で継続検査すべてOKって安いんだと思うんだけどなぁ～～～
さてFactory icu製のスターター制作プロトモデルの続きです。今回はSUSフレームでの政策でモーターは車用のモーターを使用し制作をしていますが 問題はバッテリーのパワーですよね。
タイヤを回すローレット部分もアルミ製でできるだけ軽量に制作をしていますがしかし駆動の方に今回ベルトを使用していますがどのぐらい持つのかな？？？？またチェーンの方も考えています。
とりあえずYoutubeにもアップしましたがNSR２５０ぐらいまでなら全然OK！！！って感じですね。
(1) factory icu製 エンジンスターター 完成 4サイクルエンジンで単気筒エンジン始動 – YouTube
こんな感じ？？？？動画の車輛はヤマハYZF-R125Ceraヤンですが４サイクルも問題なし！！
