地獄の土曜日、日曜日が続いています。明日は臨時休業予定ですって言っても午前中だけ月曜日は鈴鹿へ行って昼2時か？3時には帰ってきて仕事しますがね。よろしくお願いいたします。
虎次郎６７５のテスト開始です。しかし朝早いからまいっちんぐです。とりあえず３時起きだぁ～～４時に出て６時にはつかないとね。(‘◇’)ゞなんかナンバー付き車両の予約がいっぱいの様で・・・・最近鈴鹿の南コースも予約が増えてきて絶賛儲かってますよね。
とりあえずやることチャットやってしまいますかね。今日の思い出ブログは続きですが持ち込み作業でオーリンズのリヤサスをKawasaki ZZR1200か？１４００だったかな？取り付け作業の続きをアップしています。
すいません・・・とりあえずおいらはめっちゃバイクに詳しいことはないのでただ内燃機や電気などなど足回りとかの整備はできる方だとは思いますが最新のバイク 旧バイクのことなどはっきり言ってよくしりませ～～～～ん(笑) だから海外のバイクの名前で特にBMWのKシリーズやなんじゃアプリリアの何とか言われてもまったくわかりまちぇ～～～ん
ご理解のほどを・・・・(笑) さてと今日の思い出ブログはKawasakiのZZR１４００だったかなんかわかんね～～～けどオーリンズのリヤサス取り付けの続きでノーマルを外してオーリンズリヤサスを取り付けの巻ですね。いいサスペンションメーカーだね。
ただもうGPではオーリンズ当たり前のサスペンションメーカーですよね。さて取付を完了させてリモートのハンドルもタンデムステップの方へ取り付け完了・・・・・
あとは締め付けトルクを管理して各部分解した部分を占めていきます。最後にリヤホイールのアクスルシャフトへ・・・・・
よくは知りませんがメーカー標準装備のtypeもあるんですよね。知らんけど・・・・そのような感じでは取り付け完了って感じかな？？？？
頭文字Nさんまた来てくださいね。今後もよろしくお願いいたします。さて明日の準備と修理のガンマ マジェスティー１２５Fi 納車整備のYZF-R25 特選中古車のYZF-R1サンドラ アドレスV125Gの修理 YZF-R1２００８の車検整備・・・やりますかね
