今日は晴天なり・・・暑い 明日 木曜日は猪名川サーキットへ行く予定となっている
ミハエルさんとまた 走行だ。 暑いだろうなぁ~
㈲タナカテクニカルさんのYAMAHA WR250Xのボアアップキット取り付けも終了し 後はダイノジェットで測定とイオン発生装置の取り付けだ 今日はイオン装置をつける作業をする・・・・
ダイノジェットパワー測定がまだ日程が経たない為 しばらく待っている
この装置をつけることにより 空気の清流効果をUP 元素に作用し 燃焼効率を上げるという話だ・・・・・が ブタブロ号Honda XR250につけたときは解りやすかった。 キャブレター仕様の方は案外解り安いようだが、おいらのYZF-R1 Evolution神楽ちゃん号は もともとパワーがありすぎて分かりにくかった・・・・・・・
WR250Xに取り付けたときインジェクション仕様にはどのような変化があわられるのか・・・・気になる
エアークリーナーボックスにいつも取り付けをしているが、本来FIの先 エンジンよりのほうがいいのだが、これまたイオン装置の先からプラズマが発生しているので、リークしてしまうので絶縁の出来ている部分におくのがベストのようだ・・・・・・・ ちょっとびりびりくる・・・・・・
㈲タナカテクニカルさんの社長様 インプレッションの結果を待っています
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