icu 特選中古車 納車整備 Honda Today AF61 SUZUKI レッツ4 整備 修理 メンテナンス カスタム 


icu 特選中古車 低価格のスクーターの納車整備を開始した・・・・  Honda Today 2台  SUZUKI レッツ4 だ・・・・・・・

いつもの通りの作業となるが オイル交換 TodayはキャブレターOH  プラグ交換 バッテリー交換 などなど いろいろ整備をした・・・・

たまたま 3台 売約され納車整備をする  めったにこんな立て込んでの整備はないだろう・・・ 新しいバイクなので納車整備も順調良く整備が出来る

しかし Today ・・・・ 納車整備が終り最終試乗テストの時にメーターワイヤーが切れている事が判明など  おっと! 時間がかかってしまった・・・・・・

しかし HondaのTodayやDio は何故 こんなにレギュレターがこわれるのだろうか???? Hondaめ!!!!!! 計画的な出費を計算しているな 
非常に壊れ安い・・・・ 今まで 壊れていない中古車のToday Dio はかつて1台か2台しか見た事がないぞ!!!

だから 良くヘッドライトバルブが切れるのだ!!! たまに アイドリング時15vぐらい上ってアクセルを吹かしていくと20vまで上ったTodayもある・・・・

馬鹿にしやがって~ っとおもうTodayが多々ある・・・・ このブログを見ているお客様で 特にToday Dio 関係を乗っている人がいれば 気をつけてみて欲しい
ヘッドライトなど良く切れる車両があるのなら間違いなくレギュレターがパンクしているので・・・・・・・・

いいメーカーなんだけどなぁ~ Honda って・・・・・ しかし ユーザーの懐には優しくないメーカーなのかな・・・・・・

といってもどのメーカーも同じだろうけど 会社存続の為には多少の犠牲は・・・と言うのが本音だろう

実際 そういうのもあり こちらとしても修理のお客様が来てもらえるのだから ・・・・・・
ちょっと ・・・・・  なんか・・・ん~  でも 仕方がないのよね

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