明日 日曜日25日は臨時休業となる 久々鈴鹿テストとなる Newパーツ リヤサスのリンクKITスペックBのテストも兼ねている うまく作動すればいいのだが・・・・ 明日のテストは全日本鈴鹿2&4前の最終テスト走行となる・・・
明日が終れば全日本鈴鹿まで走行がない・・・・・ 結果的にどうなるのかな??スペックBは????
明日 家族総出で鈴鹿へ行く おいら達は鈴鹿へ しかしicu racing team のミニバイクライダー達は 名阪スポーツランドへテストをする
ゆめのちゃん ゆうや ともや 3人揃って名阪で走行だ・・・がんばってよ~
さて、今日の整備は icu オリジナル中古車として販売し パワーアップのために整備に入った Honda NSF100ストリートモデル イニシャルJさんの分だ
現在 大阪で実戦テストをしているのはぱぱ~ん号とイニシャルJさんの2台しかない・・・・・
今回の整備は エンジン出力をUPさせる為にキャブレターをNSF用に変更する事となっている・・・・ ぱぱ~ん号のキャブレターは現在ノーマルタイプを使用しているが 予定はNSR50用を考えている
イニシャルJさんの分は純正HRCのNSF100用キャブレターを使用することとなった・・・・・が、 イニシャルJさんが持ってきてくれたキャブレターはNSF用ではなかった おそらくXR100などのモトクロッサー用ではないだろうか?? NSFとは部品が違う部分があった・・・ メインジェットの大きさも違った
とにかく欠損部分があるので 部品を追加注文する・・・・・
チョークレバーやワイヤーを引っ掛けるステーなどが無かったので パーツを組みつけていく さて、車両にドッキングし 試乗テスト準備だ