ちびっこギャング達が地獄の冬休み中で・・・もううるさいです・・・・でサンタさんのお土産で任天堂スイッチとゲームが来て大はしゃぎ・・・・・(◎_◎;)
でもって来季の話ですが鈴鹿８時間耐久をやめて九州の火の国耐久７時間に参戦をする予定でメカニックとしてアルテックさんを投入予定で考えて予定を組・・アルテックさんの技量を生かして ２０２１年式ヤマハ YZF-R25を仕上げていく予定となりました。よろしくお願いいたします。
来期はこの車両で伊東電気商会社長様がライディングメインにおいらが開発を進めていくことになりました。一緒にお銭ちゃんの制作もはいります・・・よろしくお願いいたします。
とりあえず２７日からバイクショップICUは正月休みに入り（仕事はしてますが・・・・）開け２０２２年１月５日かな？？？仕事開始予定です。よろしくお願いいたします。
さてさて来季の火の国耐久７時間に向けてテストは鈴鹿南コースとフルコース そして岡山のSS250にも出る予定で参戦します。よろしくお願いいたします。
でもって・・・来期の前半戦２月終わりぐらいから３月入る前あたりから実践テストをかねていろいろサーキットテストをしていく予定ですまず若人のしおん軍曹のNSF100テスト おいらのCeraお銭ちゃんのテスト 伊東電気商会社長様のR25ヨーゼフのテスト そして新たにチーム員になったO君も鈴鹿テスト開始 やることサポートいっぱいです。２０２２年はおいらはサポート 人を助ける方に回る年になるようでなんかその通りのような感じですね。(笑)
さてこれからウインター時期のうちにやっていきますかね・・・・(笑)さて今日の思い出ブログは頭文字Fさん初お客さんのKawasaki KDX250のエンジンOH作業をアップします。
ツーリングをしているとエンジンのクランクから音が出始めるということでエンジンのOH作業があいりましたがなんとpartsがない・・・(◎_◎;)おいおい どうしようか？？？悩み中
とりあえず何が悪いのか分解開始ですが肩が痛いのでほんとこの２サイクルエンジンも下すのが大変です・・・・・・
とりあえずドロドロだったので洗車から開始やっと見れるようになったので作業開始ですが意外とまだ汚れているんですよね。。(笑) さてエンジンを下す段取りですがモトクロッサーは結構簡単な作りですがフレームマウントとスイングアームとジョイントされているエンジンなのでももう大変です
ピボットボルトもめっちゃ汚い～～～さびだらけ・・・大丈夫か・・・それよりも今回以前やっているKDX125SRよりも大変そうです・・・・・・(◎_◎;)
