Honda CBR1000RR SC57 2006年式　整備　修理　カスタム　メンテナンス　HRC 6　ブリヂストンタイヤ　走行テスト　Ｓ２０　新商品

このＨｏｎｄａ　ＣＢＲ１０００ＲＲシリーズ　結構長くなっている　　それもそのはず　整備の工程が非常に多い　　すごいメンテナンスとなっている。
現在は　ブレーキ系のＯＨ作業を進行している　　フロントフォークも終わりいよいよ　ブレーキ系の最終ＯＨ

キャリパーシール　ピストンの整備も終り　今度はマスターシリンダー側の作業となる

２００６年のモデル・・・・　どうしてもゴム系の劣化が問題・・・・・特にクラッチ側はすぐエンジンの熱でフルードが黒くなり汚くなってしまう
エンジンの温度より　ブレーキの温度の方が基本的に熱いのでブレーキの方が問題だと思うが　エンジンに関しては絶えず１００℃以上の熱でじわじわフルードを劣化させているのが悪いのかもしれない・・・・・・

前後のマスタシリンダーの分解・・・しかし　いつも思うのが　ブレーキフルードって手につくと気持ち悪いね　熱くなってくる・・？熱くと言うより暖かくなってくる　これって体に悪いよね・・・・・・　俺の遺伝子って・・・・・・・　汗

がんばって　仕上げて綺麗にできた！

リヤが完成したのでフロント作業にかかるぞ！

しかし　今日は　雪が降って寒い・・・・・　　木曜日の定休日に名阪の走行テスト練習をしようと思っているが気温は上るようだが・・・・走れるかな？　おいらもファーストタイムとなる予定だ

ＭＨ８０での名阪スポーツランド走行はどうなるのかな？？　ゆうややゆめのちゃんがＭクラスに乗って走行しテストをしている・・・・　おいらもＮＳＦで走行して参考になるようにしたほうがいいのかな？？？　　２台持っていくのもどうしようかな？？？

また　今　全日本のためにブリヂストンの営業マンといろいろ話をし開発担当の方ともいろいろ話をしているが　プロトタイプタイヤが回ってこない・・・・
どうしようか・・・・　　ま　　考えよう　　こんど２１日　水曜日　ブリヂストンタイヤ新商品Ｓ２０の試乗会が鈴鹿　南コースで行われる・・・

販売店メインなので　試乗会はちょっとしか走行できないが　まヤングマシンなどでよくタイヤの紹介　インプレッションのＤＶＤや記事になっている　そのパターンだね　ひょっとして　丸山浩　が　くるのかな？？？

はなしはそれたが　イニシャルＫさんのＨｏｎｄａ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　ＳＣ５７　完全整備が完成だ！　　さて、エンジンをかけて　最終電気系のチェックだ！
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　　　　　　　　　　・・・・・・・？　おお？　　　セルの回りがおもいぞ・・・・？　　電圧は問題ないのに・・・・・・　　　　ええ？　　セルモーターか？？？？
　　　　　　　　　　次回に続く・・・・・・・・・・