ちょっと左手でタイピングしにくいのですが今は何とか左手を乗せてやっています。(‘◇’)ゞ今日もバイクショップICUは臨時休業をいたします・・・(◎_◎;)なんか仕事復帰できるか心配です。ちょいやらなきゃよかったってちょい思ってしまっています。意外と肩がいたいんですよ～～～～
リハビリの話ですが私自身の力で腕を動かしてはいませんが確かに腕の上がる角度ははるかに上がっています。ただ周りの筋肉特に肩甲骨を指摘されました‥・・・(◎_◎;)総監督にも言われていますが 硬いようで・・・その辺の改善をしないと素直にあがらないようで・・・
頑張ってリハビリしてまた鈴鹿へ復帰できるようにがんばります・・・・しかし肩が痛いです。寝てる方がいたいんだよね～～～～～
さて今回は(株)伊東電気商会社長様のCeraお銭ちゃんの整備の続きをアップします。今まで使用をしていましたキタコエンジンを下して新しいエンジンのヨシムラKITを使用してみます。
値段が高いだけあって梱包もきれいですよね・・・ではまずはキタコ１２５ｃｃエンジンの清掃作業からやっていきます。
別に用意したヨシムラキットエンジンは置いといて～～～～ここまで組上がれば大丈夫かな？？
クランクケースなども新品に古いパーツは唯一ミッション関係かな？？？その辺だけはそのまま汎用して使って組付けました。
クラッチ回りなども綺麗に仕上げたのでケースカバーをどうするか？？ノーマルを流用して使用するかキタコのケースカバーを使うか思案中・・・・
しかし今回キャブはそのままφ２４のTMRなのでキタコの時は最高に調子が良かったですがヨシムラエンジンにはどうなるのやら推奨はφ２８かφ３２当たりのようですね。でかいキャブだ・・・・
とりあえずキタコエンジンはカーボン掃除をして綺麗にしてまた組付けます。
バルブもチタンバルブを使用してるキタコエンジン…バルブを交換しエンジンに組付けです・・・・そうそう今同じ病室の方 年齢はもう定年前って言ってましたが独り言が多く怖いです～～～～(笑)
ああああ～～～静かな病室にうつりたい～～～早くシャバのご飯が食べたいです・・・結構きれいになりました‥・・今回バルブ交換はなんとチタンバルブとスリーブ部分の錆が発生し固着・…バルブが曲がってしまったので交換となりました。ちょっと気を遣うエンジンです。
組付け完了です・・・・・・おっと～～～・・・同じ病室の人は‥部屋に帰ってきたらすぐぶつぶついうわぁ～～～(‘◇’)ゞ
