昨日は朝が早かったから帰ってすぐちょい寝てしまった・・・運転も眠かった・・・しかし雨がうっとうしく走行中はほぼなかったのですが生き帰りの雨がすごかった・・・・
鈴鹿に向かう朝は雨降って大丈夫か？？？ってぐらいでした…夜空を見たら晴れていたのに出発した４時前いきなり振り出し鈴鹿へ着くまでずっと降っていました。 朝一枠はウエットパッチが残っていたのであきらめて０３枠の１０時５０分に走行 ちょい降ったけど路面を濡らすほどでもなく初 イギリストワイニングのトライアンフデイトナ６７５を走らせました‥・２年以上前のタイヤ ちょい不安・・・公爵閣下の走行したままの足回り などなど・・・おいおい大丈夫かな？って思いつつ走行
とりあえずバイクの姿勢がでたらめだったのでターンが不安定・・・また下りの右Rがめっちゃ不安定 こりゃひどい…岡山のインフィールドはこのセットじゃはしれんだろう・・・・・・明日からのモトチャレに向けてのいいテスト１枠走れたのでとりあえずはやり直したいところは リヤの車高ダウン・フロントブレーキパッド交換 リヤサスのイニシャルをちょい緩め…を最低限すれば・・・
ファイナルは今更間に合わないだろうけど２足と３速しか使わないセットでもいいか・・・・おっとチェンジペダルの部分をゴムを付けて対策を・・・しないとめっちゃ滑るんだよね。
ファイナル・・・・
もうちょい攻めていけばターンでのトルクはまったく悪くないのでまぁもう５００回転でも速く回れればまったく問題はないかな？？？？って言うイメージです。
14日がちょい寒いようなのでタイヤが心配です 今日もかなり硬質な感じで空気圧がまったく上がらない・・・フロントは２．２ｋｇ入れていたのに走行したら2.0・・・・・(◎_◎;) 逆にリヤは２．０入れていたら２．１に上がってしまっていました。リヤはウォーマー時１．９かな？？？？フロントはウォーマー時２．３入れておいた方がいいかな・・・・？ちょいフロントが硬く感じたのでイニシャルをちょい抜いて…走行したらマシでした。タイヤじゃなかったようですね。
明日１３日１４日は南コースモトチャレ参戦のため臨時休業です。１７日からしばらく入院しますので臨時休業です。よろしくお願いいたします。
ああ～～～腰が痛い
おっと今日の思い出ブログを書いていない・・・頭文字Fさんのスズキ アドレスｖ１２５GのCerakote仕様エンジンですがやっと完成・・・・予備エンジンの方をっていうかYahooか何かで買ったエンジンをOH Cerakote加工をし組上げいよいよエンジンを乗せ換えます・・・・・やったぜ～～～～ついに完成・・・・
