icu 特選中古車 MC21 NSR250R SP Rothmans Honda HRC 整備　修理　メンテナンス　カスタム　グーバイク　goo bike

icu 特選中古車の　Ｈｏｎｄａ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＰ　ロスマンズ　Ｒｏｔｈｍａｎｓ　Ｈｏｎｄａ　ＨＲＣ　の中古車整備をＵＰしている・・・・・

キャブレターの調整を済まして　キックペダルのシャフトを取り付ける・・・・・　以前のオーナーは知り合いなのでどのような状況で使用をしていたのかは知っている　　キックペダルを取外し　押し掛けでかけていた・・・　大変なやっちゃ～

チャンバーもノーマルだがサイレンサーはストレートモデルを使用しているので　パワーＵＰをしている・・・・

Ｒケースカバーを外し　周りの古いガスケットを綺麗に処理し　整備をしていく・・・・　さすが９０００ｋｍのＮＳＲ　クランクケースの汚れはあまりない・・・　意外と綺麗だ

クーラントの入れ替えも出来　ミッションオイルも交換し　通常の整備はできているので　あとは　総監督とツーリングに行く為に登録だけだ・・・・　　もう１台の特選中古車　ＭＣ２８　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＰ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ仕様も整備がつづく・・・・・

パーツを組み込み　外装を綺麗に仕上げる為洗車もし　エンジン始動！！！！　　最終的にはタンク内の錆が若干在るので、処理をしなければならないが　見た目は非常に綺麗だ

おお～　フロントフォークは９４のＳＰを採用し　フロントブレーキキャリパーも９４～のキャリパーに変更している・・・

やっぱ　かっこいいね　　乗ってみるとやはり軽さがいい　足つきもいい！　　申し分ないね・・・・　　しかしこの大きさ　ホイルベースの長さは違うが　ワークスマシーン　Ｈｏｎｄａ　ＨＲＣ　ＮＳＲ５００　よりも　市販車　Ｈｏｎｄａ　ＮＳＲ２５０Ｒの方が大きいのよね・・・　５００の方が小さいとはどういうこと？？？　と思うが　レーサーは低重心モデルだからかなり低く出来上がっている・・・　市販車両は路面状況や段差　いろいろあるので最低地上高というのがあるので仕方がないね

やっぱり　かっくいい～　　　車両販売価格はＨＰかグーバイク　goo bike を見てください