今回 ホカホカ亭門真団地南店さんのYAMAHA GEARのブレーキ系メンテナンスの修理が入って整備を開始する・・・・・・
ブレーキワイヤーが錆びてきて戻りが悪くなってきて ブレーキ引きずりや ブレーキランプ灯火というバッテリー上がりの問題が出る可能性があったので前もって交換作業に入る
しかし 意外と大変な作業になる 通常のGEARなら フロントカバーを外せばすぐなのだがキャノピーになっているのでこれは大変だ・・・・ しかし 対策をしないとキャノピーなんぞ外してしまっていては 工賃が高く付いてしかたがない・・・・・ と言うことで 内緒だが 簡単にワイヤー交換が出来る方法でしてみよう・・・しかしこの作業はできる車両と出来ない車両がある・・・・ 出来なければあきらめてフロントカバーやキャノピーを外す作業をしなければならない・・・・・ 出来るか!?
もし セイラさんがいたのなら 「あなたならできるわ」 と おだてるのだろうな・・・・ 僕だって出来るからしているんじゃ~ないんだ と言う 返事がいいかな???しかし 出来なければ生活が出来ないんだ!!! という現実だ
ま とにかく作業にかかりましょう!
フロントブレーキワイヤーと ブレーキシュー交換する あと気になるのが走行60000kmのYAMAHA GEAR フロントホイールのドラムの経たりもある・・・・しかし さすがYAMAHAエンジン 丈夫だ Hondaのジャイロでは30000kmでエンジンOHが必要だし ジャイロのスイングロック部分もすぐダメになるのでパーキングロックがかからずに倒れる問題もある。 仕事をするバイクとしては Hondaはカブ以外はいまいちの耐久性かな????
ワイヤー交換は うまく行った・・・良かった あとはブレーキのカム部分のOHをしグリスUPだ
すべりを良くして ブレーキワイヤーに負担がかからないように気をつけて作業をする・・・・
何とかワイヤー交換も無事終了した 後は走行テストをして お客様の元へ 納車だ
仕事で使われているYAMAHA GEAR ホカホカ弁当で使用しているので時間の問題もあり2時から5時までの作業時間が無かったので 突貫修理だ 結構あせるもんだ・・・・・・
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