Ducati748 ドカティーのフォークOHの修理が入庫し作業を開始したいのだが ブタブロ2号がまだリフトの上にあるので、まだ出来ない・・・・・・
昨日の堺カートランドの筋肉痛がある~~~ 痛い だるい・・・・ 年だ・・・・・・ 関節ねずみも痛い
ブタブロ号の外装のパーツも入庫し 作業を開始しておく 高級車ドカティー748・・・・ 早く作業にかかりたい・・・・・・・体が痛いががんばって作業にかかろう
しかし モリワキMH80って楽しいバイクだ。イメージがやっと出てきた
ミニバイクのライディングスタイルで乗ってしまうとダメなことに気付いた・・・・・ 午前中堺カートランド42秒台まで除くのにちょっと手間がかかった・・・・ といっても約1時間半しか午前中走っていないが・・・・ 10時過ぎにサーキットへ入って10時半ぐらいから走行 12時前に午前中 走行を終らせた・・・・・・午前中42秒真ん中ぐらいで止まってしまった・・・
キャブレターセッティングが悪かった為 乗りにくいバイクだったがとにかく走ろうと頑張った・・・
どうしても旋回性重視でミニバイク乗りになってしまっていた・・・・
昼 1時ぐらいから走行開始 大体 昼ご飯を食べてしまうとタイムが伸びないと言うジンクスがあるのだが とにかく走行テストを繰り返した・・・・・ すると一気に42秒0までUP おお!!
と思いつつ次は 42秒3 42秒8 とか 欲をかいてしまってタイムが落ちてしまう
これはいかんと思い ちょっと走行ラインを変更 曲がるスピードより普通に曲がるようにし アクセル全開区間を増やす方向でトライして見ると おお!41秒に楽に入るようになった・・・・
そのまま頑張ると安定して41秒台は入るが欲を書いてみると42秒に落ちる・・・・ 難しいバイクだ・・・・と 思った・・・・ 鈴鹿のSRSが使用し勉強させるバイクとして活躍しているわけがわかるぞ!
とにかく面白いバイクだった・・・ また 次回が楽しみ
ドカティー Ducati 748 整備 修理 メンテナンス カスタム フロントフォークOH モリワキ MH80
