SUZUKI GV75A GSF1200 ヨシムラ　整備　修理　メンテナンス　カスタム　3

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＦ１２００のキャブレターＯＨ中に　フロントフォークＯＨにかかろう・・・・しかし　ＭＩＫＵＮＩのキャブレターっていつも思うが何故　ケイヒンと違って消耗部品が早くくるのかな・・・？同じキャブレターパーツであり同じ材質だと思うのだが・・・・・？ミクニキャブレターは２万ｋｍ走行したら絶対中身パーツの交換が必要になる　目に見えてホルダー部分が減っている　　ケイヒンももちろんちびっているのは間違いないのだがましだ

それとも使用しているエンジンメーカーの差か？？？？Ｈｏｎｄａのエンジンのケイヒンキャブレターは問題ないがＫａｗａｓａｋｉ　ケイヒンキャブレターはちょっと問題ある・・・・

また　ＹＡＭＡＨＡ　ミクニキャブレターは　２万ｋｍで交換が必要だが　ＳＵＺＵＫＩのミクニキャブレターは１万ｋｍ越えたあたりからいまいちだしエアークリーナーエレメントを交換しなければならなくなる
なんなんだろうね　このメーカーの違いは・・・・・・・・・