YAMAHA YZF-R1 Evolution ST1000 神楽ちゃん　鈴鹿　テスト　修理　メンテナンス　カスタム　JSB

昨日　無事走行が終了した・・・・　　気温が午前走行時１４度　　昼走行時１５度程度のチョイ寒いかな？？　路面温度１４度　タイヤにはちょっと悪いコンディションだった・・・・・　　　普通に走行しタイムも２１秒や２２秒ではすぐ走れるがどうしても遅い車両がほとんどだった・・・　Ｋａｗｓａｋｉワークスの柳川選手も来ていて　抜かれたのは柳川選手だけで　周りはかなり遅かった・・・・・・・

しかし　ワークスのテスト２０１２年式ＺＸ１０Ｒのテストだったのだろうが、めちゃ速いけど抜き方が怖い・・・・結構活き良いよくぎりぎりで抜いていった・・・・こわ～～～～

ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ１　神楽ちゃんＥｖｏｌｕｔｉｏｎ仕様は周りの知人から　めちゃ速いですね！　とストレートスピードを指摘してくれた・・・

確かに２００６ＳＰのトップスピードに近いだけのストレートは出していたかも・・・・？　　２＆４のとき　ホームストレート５速１３００００回転で走っていたのだが昨日は違った・・・・１６－４４丁のファイナルであわしていた２＆４　　６速に今回入れないといけないぐらいストレートがＵＰした　

　というよりエンジンのピックＵＰがよくなっている　ファイナル設定に４３丁をいれて昼から走行したが、朝はハーフウエット状態だったのが昼からはドライコンディションで走行できたので周りのビックバイクグループも大量に出て走行していた

今回　本当にエンジンはよく出来上がっていると思う　　しかし　走行後ちょっと気になるエンジンからの異音が出ていたのでそれが気になる・・・もう１度エンジン開けないといけないかな？？？？　と　思っているが　　しかし　走行後　音は気になるが　１度エンジンを切ると　次エンジンをかけてみると音が解消されている
ピストンの首振り？？？　いや　それなら始動時から出るはず・・・・・　なんだろう・・・・・・・・・・

今回のバイクはよく出来ているが　おいらがダメダメだったかな？？？練習でなかなか２０秒が切れない
これではまた２＆４で１８秒や１７秒程度で終ってしまうではないか　　

がんばろう・・・・　これからの冬時期はミニバイクで練習だ