こう～～～天気が不安定だと憂鬱になりますよね…最近俺って遅くなった？速く走れない？怪我が怖い ブレーキングが怖い…ほんと不安な日々が何となく頭をよぎって解決できないんですよね。
国際Aに上がってからというもののサンデー何て入賞もしたことないし・・・周りはどんどん早くなるし・・・・って不安に思います。
今までメカニック兼ライダーとして走ってきましたがそろそろ限界を感じます・・・・最近体の問題で気を使ってくれる総監督なのですが・・・いつもサーキットに付き合ってくれてありがとう～
どうも心配になっているようで１人でサーキットテストに行かせるのが怖いようで・・・・よく付き合ってくれます
確かに怖いよ～～～こんど２６日は臨時休業をしミニモト合同テストのメカとして参加しますがあとは晴れれば(株)伊東電気商会社長様のROCクラスのサポートもします。今チーム内で頑張ってくれている台車マン とっき～くん (株)伊東電気商会社長様 公爵閣下のサポートをしていかないとね。
公爵閣下 ２０１５年R1買ってよ～～
さて今日も(株)嘉雅建設様のジャイロキャノピーカスタムちゃんの整備の続きですが駆動系のOH作業でいよいよ組付け・・・一世市販されているハイギヤーファイナルギヤを高速型に変更にして・・・・？？ほんとに？？って感じのパーツですが
デフギヤのベアリング等のオイル漏れ対策ですべてベアリングなどもOHし組付けています ケースも綺麗に研磨してつやつや艶です～～～～で組付け時ホイルベース延長のためブレーキ系のパーツ変更をしているのですが・・・・ただアルミパイプをブレーキハブのケースに当たる部分に取り付けて充てていたのですが…穴が長孔になってやばい状態でした。
なので段付きフランジを取り付けて鉄製のフランジでケース保護をしています。これもちょっとした知恵ですよね。って言うか最初に作ったオオヤマネコの店もちょい対策をしてほしいですね。
これでブレーキのあたりもましでしょう～～～ではいよいよ軽量化したフランジスペーサーを取り付けてホイール組付けとなります。見た目それ程軽量化してないのでは？？？ってイメージですが中を大分くりぬきました。方肉５ｍｍ削ったので相当です・・・・・
これで駆動系の負担が軽減できればいいのですが さすが ＃俺・・・・ さすが ＃Factory icu ですね。(笑)
