Honda NSR250R MC21 メンテナンス　修理　整備　カスタム　ＨＲＣ 2

フロントタイヤ　フロントホイールを外し　ステム周りの交換作業にかかる
フロントフォークを外し　ステムをばらせる段取りを行う・・・・　　　これが結構怖い作業となる　　４サイクルエンジンは安定感があり　ジャッキで支える部分が結構あるので安心なのだが、ＮＳＲ２５０はいいジャッキの当てる部分が少ないので　リヤスタンドをしっかり固定し転倒しないように気をつけなければならない
また　サイドスタンドを利用しする場合もあるが、段取り上　メンテナンススタンドを使用している・・・・

メンテナンススタンド　フロントスタンドをはずす

怖い作業だ・・・・　　　　

なんじゃこりゃ！！！！！！！！！！！！！　　と　いうぐらいきつく締まっている　なんじゃ？？？　　これだけ締まっているのに何でステムベアリングにガタが！？

写真では見難いかもしれないが、取り外した上下のレース・・・・　　ベアリングボールの後がしっかり付いている　これではダメだ　
しかし　納車前にわかると思うのだが　何て業者だろう・・・・　交換して無くても事前に告知ぐらいしてもいいのに・・・・・

さて、綺麗に汚れを落として新しいベアリングを圧入していこう