今回も 別件でHonda NSR250R MC21 のメンテナンス修理が入庫した
その昔 このカラーリングを ぱぱ~んくんが乗っていた・・・ 4st NSRの状態といっていいぐらい遅いエンジンを乗っていたパパ~んくん この車両は イニシャルKさんが 別のバイクショップで購入後 メンテナンスを依頼してくれた・・・・
この車両も結構 ひどいなぁ~・・・・ まず 前後タイヤ交換のため メンテナンススタンドを立てようと スタンドフックにボルトを入れようとしたが、ねじ馬鹿になっていて タップで改めて立て直した
チェーン交換と スプロケット前後交換も同時作業となったので 純正パーツを注文したがもうメーカーに無い・・・・ ので サンスターのドライブスプロケットを前後用意した
タイヤは これからの時期安心できるダンロップGPR200でストリートでの使用を考えてチョイスした・・・・
が・・・・ ホイールを外したとき ホイールベアリングの以上を感じ ベアリング交換も請けることになった
スプロケットとタイヤは部品が揃っていたので組み上げていくのだがベアリングは後で気付いた件なので部品待ちだ・・・ もう この辺の年式はベアリングはまず駄目だね・・・・ なんか 重なる作業が多い・・・今日この頃