エンジンの組みつけが終わり メカニカルシール交換も終わり クラッチ系統を組みつけていく・・・ 作業もいよいよ大詰め
リードバルブ リードバルブストッパーも錆が多かったので新品に交換となる・・・・・・・
組みつけが終了し いよいよ キャブとリードバルブを組み付ける
チャンバーは ドックファイトチャンバー 錆び止めでシルバーに塗っている・・・・ おいらはつや消し黒のほうがいいと思うのだが・・・好みだね
キャブレターも組み付け、エアークリーナーボックスもとりつけた・・・・ いよいよエンジン始動だ
今日は 朝からハイエース巨泉の車検だ!!!!!
Honda NSR250R MC21 メンテナンス 整備 修理 カスタム エンジンOH PGM 8
