YAMAHA XJR400R 4HM 修理　メンテナンス　整備　カスタム 2

大学生のお客さま　イニシャルＳさんのＹＡＭＡＨＡ　ＸＪＲ４００Ｒのメンテナンス修理作業　　まずリヤサスの交換作業をする・・・・

ノーマルのリヤサスがＯＨできないと言うことで　今回　大学生と言うこともあり予算を考え安いオーリンズもどきのリヤサス新品をつける・・・・　意外と装備は充実しているぞ　　車高調整もついているし　見た目もいいじゃん　　しかも安い・・・・・　　わりにいい

次はフロントフォークをする前に　キャブレターを分解洗浄をする作業をする

いつも苦手だなぁ～と思うネイキッドモデルのキャブレター　　エンジンから外すのがひと手間だ・・・・・・
おお～今朝　奈良のＨｏｎｄａ　ＮＳＲ８０に乗っているＭ嫁さんから　久々メールがきて　明日鈴鹿の全日本最終戦を見に行くようだ　　応援メールが着たが　おいらはトラブルででれない・・・・・・・残念ポン

さて、キャブレターを分解し始める　　相変わらずフロートチャンバー室は錆が多いね　　メインジェット　スロージェット　フロート　バルブ関係を外し　上側のダイヤフラムも分解する

これからワコースのエンジンコンディショナーの出番だ・・・　　ワコースさんもicuはケミカルの消費量がやたら多いですね　と言われる・・・・　そりゃ～　新車や中古車を売っているだけではないからね　　ほとんどの仕事が整備ばかりだ・・・・・　パーツクリーナーもめっちゃ減る・・・・
キャブレターのゴミ　ノズル関係　すべて綺麗にするにはワコースのエンジンコンディショナーとパーツクリーナーが一番だ・・・・・・　　　鼻が詰まって痛い・・・・
どうも体調が優れないなぁ～～～～～