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納車整備でエンジン腰上OHをするHonda NS-1     ボアアップKITをつけていてノーマルピストンを使用する・・・・ その方が 安全性 耐久性がいい 信頼度もUPだ

エンジンが終れば次はステアリング周り  まず ステアリングステムをOHする これは中古車でよくある ハンドル周りのゴリゴリ感をなくす為に また 運動特性UPのためにする

ステム周り上下ベアリング交換作業をする

ステアリング周りを作業するのにフォークなど外しているので、フロントブレーキなどOHする
見ての通り待ち乗りで乗っていた車両だけにブレーキはこのように汚い・・・・

こっちはリヤブレーキ周り これもまた酷い・・・・

このようにピストンだけでも綺麗にし シール類の保護をしておこう 出ないと後でえらい目に合うので手間だけどしておこう

いよいよブレーキピストンが綺麗になったのでブレーキ液の交換作業をする  これもブレーキ液が古くなると塊となってゴミとなる・・・・ できればしておきたい作業だ
エンジンが走らないエンジンより 止まらないバイクの方が怖い・・・・  ここだけは慎重に丁寧にしておきたい・・・icu の中古車は全部とまでは言わないがほぼここまでの作業をする・・・・
さぁ~ もう一息だ

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