Honda MC21 NSR250R SE Evolution仕様　整備　修理　メンテナンス　カスタム　モリワキエンジニアリング

イニシャルＡさんの　Ｈｏｄｎａ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ仕様の整備で仕事が忙しくて乗っていなかったということで　プラグときゃぶれたーＯＨのメンテナンスを各種点検整備が入庫している。

製作後　走行距離８４０ｋｍ程度　　乗ってない～～～～　　もう２年ぐらいたつ
特別悪いことも無く　ちょっと乗っていなかったのでガソリンのつまりとそれに伴うカブリだけだ・・・・　と思い　整備をした

キャブレター清掃　プラグ交換を済ませエンジンをかけてみようと　　　　　・・・・・・・・お！
かからない！　なんでだ～？？？

再チェック　　　　ふと　メーターのインジケーター表示部分で　ニュートラルランプとサイドスタンドランプは点いている・・・・・　　ん？　　オイルランプも使用時は点いていたような？？？　男！キルスイッチかな？　と思い　あれ？ＯＮになっている・・

何気なく　キルスイッチをＯＮ　ＯＦＦ　ＯＮ　ＯＦＦ　とパチパチしてみると　点いた！　オイル警告等がついた！　　おお！またキルスイッチをＯＦＦ　それからＯＮ　　あれ？？　点かない？
様子を見る感じでやさしくスイッチをＯＮにしたら点いた！
接点不良だった・・・　　Ｈｏｎｄａのスイッチによくあるパターンだ　特に古いバイクはウインカースイッチも悪くなりウインカーが出ないことも多々ある・・・・　そのパターンだ
キルスイッチを新品に交換　　元気良くエンジンが作動！！！

よっしゃ～！　　　イニシャルＡさん　元気良く乗ってよ～　　大分生ガスがチャンバー内にたまっているので、排気がちょっとすごいよ！
これからもよろしくね　
明日は　名阪スポーツランドでメカニックだ！　　Ｆゆめのちゃんがんばってよ～