2020 prototype DXseraお銭ちゃん NSF125 YAMAHA YZF-R1M DXまつこさん 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム ㈱三陽serakoteシリーズ ㈱伊東電気商会 スライダー取り付け制作 Factory icu製 ハンドルウエイト 取り付け ブレンボOH

やっと地獄の祝日から解放です。昨日は成人式だったようで・・・正直成人になった方だけが休みでいいと思うんだいけどね・・・明日水曜日は車検へ行く予定で今日はまたまた京橋の原付登録です朝から自転車トレーニングします。

整備車両がまた増えて 車検も入り 台車マン号の車両も整備してチャンバーの溶接をしましたが去年消費税アップ前にアルゴンとアーク溶接が一緒にできる溶接機を買いましたがめっちゃいい~~~おおおおお30年前にもらった溶接機とは全然違う!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!くうううう~~~溶接面も自動で暗くなるレンズがついているからめっちゃいいです。


早くアルゴンガス来ないかな・・・・今見積り中ですが・・・・結構高いのね・・・・それだけ仕事がないわけではないのだけどちょっと自分の仕事で練習するためにも買ったのだけどね・・・早く使いたい・・・・

さて今日は(株)伊東電気商会様のHRC製ホンダNSF100カスタム NSF125Ceraお銭ちゃんの整備です この写真のピストンですが2レースパノリンカップ6時間に使用と練習です

キタコ製のボアアップキットですがやはりキタコ製 材質と制度が悪いようで・・・傷だらけ あれだけCerakoteのコーティングをしてもダメです ヨシムラキットのピストンは綺麗だったけどやはりキタコ製 2流メーカーとなってしまうのでおそらく仕入れの材料が悪いのでしょうね。


それとも加工精度が悪いか・・・・・今回はミッションのトラブルも出ていたのでミッションの部品も一部交換です。

シリンダーヘッドもきれいにカーボンを落として再利用・・・

クランクケースも綺麗に洗浄後 ストーブで温めて組付け準備 でも今回のクランクケースはCerakote仕様のクランクケースで放熱タイプ…結構温まりが遅いです。

ミッションのベアリングも交換

あたらしいベアリングに交換します そして今回はクランクシャフトも新品です。

まぁしょうがないですがキタコボアアップキットなのでキタコ製のパーツで占めていきますかね(笑)

タイトルとURLをコピーしました