全国3000万の ゆめのちゃんファンの皆様 お待たせいたしました。 3000万人もいるのか!
icu ホームページトップに You Tube 動画をUPいたしました。 是非 見てください また 他にもYou Tube に UPしています。 今後も動画が取れ次第 UPしていきますので、宜しくお願いします。
しかし 今回のまるち杯 NSFツーリストトロフィー杯 マシン性能は 迷メカニックばーじぇすぢょんからすれば 80%の出来かな・・・・? バイクの性能は出ているのだがデーター不足によりキャブセッティングがつめ切れていなかった・・・ あと クランクケースの問題も あったかな??・ というイメージもある・・・・
シビアなバイクだけにもっと整備をしたいが予算の問題もある・・・600や1000ははっきり言って誰が組み上げても普通に走るのは走る・・・・ オイル漏れや水漏れなどトラブルは別として・・・ 50や100はパワーがない分どうしても組みツケでパワー差がでる・・・・特にNSF100のレギュレーションは特に厳しい・・・レースとしては面白いと思うが・・・・・
やはり 初めて レースをする人にはまずミニバイクをお勧めする・・・ と言ってもNSRなどの2サイクルはもう駄目になってくるだろうが いきなり入門クラスに600などは絶対よくないと思う・・・危なすぎるし金銭的にも浪費する・・・・ まずミニバイクで曲がる 止まる 走る の基本を勉強しステップUPすべきだ・・・・特に学生や 社会人になりたての人 免許取立てなど まだまだバイクとは何ぞや???と言う人には いい勉強になる 昔は250クラスなど 入門クラスがあったのに600入門などとんでもないね GP-Monoや 250Fクラスがまだいいと思う 1度の失敗でのリスクが少ない方がいいし転倒しても体的にもまだ大きな怪我をすることも無いかもしれない・・・ 出来るだけ若い人にはミニバイクから250クラスへ勧めたい それがチームオーナーとしての 責任だと思う・・・・ 確かに自己責任だがオーナー責任も発生する それが未成年であろうが おっさんであろうが同じだ・・・人が死んでからでは遅い・・・・・
ゆめのちゃんは女の子だから特にこちらもお父さんと良く話をする・・・・ どうしてもicu racing team として責任者として 女の子の体に怪我をさせるわけにはいけないので バイクに関してもそうだが、装備に関しても安全なものを進める 特にバイクにかんしては整備をきっちりし問題ないところまで整備をするように気を配っている・・・・・・ 装備も お父さんが気をつかっているので ヘルメットも新調 ツナギも新調 ヂニアスさんのを使用してくれている・・・・
もちろん ゆう&とも にも 言っている が、予算の都合上ということもあるので、・・・・・・
自分の team 責任者として やはり ライダーやメカニックに気を非常に使う・・・もちろんマシーンにしても・・・・・ 自分勝手なオーナーにはなりたくないし 後で後ろ指 刺されるようなことはしたくないし 本当に無責任な人たちが多いので そのようにならないように気をつけていきたい・・・・
弓岡ライダーから おめでとうの連絡があり 弓岡ライダーから 嬉しい連絡もあり 俺にとって非常に嬉しい言葉もあった・・・・
ライダーが安心して走れる team 体制 バイクの整備 環境 去年1年 楽しく安心して走れた
と 言う言葉があり おいらは嬉しい・・・・・
やはりライダーはメンタル面で左右されるからね・・・・ 大事にしていきたい