icu racing team HRC Honda NSF100ツーリストトロフィー　まるち杯 名阪スオーツランド　team icu 開幕 3

ワンデーレース　　まるち杯　NSF100ツーリングトロフィー　同時開催のレース
無事終了した・・・・・　　　眠い

しかし　ヂニアスさんや　T＆T　の人と話をしていたが　まるち杯　全盛期にくらべ１/４に減っている　Mクラスも１０台・・・・・・・・・・　　寂しいミニバイクになっている

が、ポケバイは　非常に多い　　　エキスパートとビギナーと　もう１つのクラスの３クラスがポケバイだった・・・・

さて、icu racing team Fゆめのちゃんは　昨日の雨天テストをやめ　決勝当日のぶっつけ本番で　テストするパーツを投入・・・・　フリー　公式フリー　予選　決勝と　仕上げていき　結果OK　だった

フリーは朝一番　体の柔軟体操・・・・

公式フリーで　ベスト付近で走行

予選も３位で　ベスト付近で走行

決勝は　総合Mクラス３位　　　　　　NSFツーリストトロフィーで２位

　非常に結果OK　開幕戦を終えた。　

バイクのいいところ　悪いところも徐々に把握できてきた・・・・
バイク自身は　非常に速くなってきている・・・・・・　　　　　足回りの　セッティングにいまいちつめ切れなかったものの　よく出来た走りだったと思う・・・　２時旋回がアンダー気味だったのが気になるが　なかなか　方向性が見えなかったので　本人に内緒で　サスペンションを変更　　
良かったのか　いい感触で走れたようだ

リヤサスペンションも　Hie　Racing　のサポートのおかげで仕上がりもよく　リヤに関してもイメージ良く走れたようだ・・・・・

ブリヂストンタイヤのほうも　いい感じだったようだが、名阪に関して空気圧は低めの方がいいと言うことでちょい低めで走行　　　ただフロントタイヤに関しては空気圧の低めの影響でささくれが出てくるが　感触は良いみたいだった・・・

キャブレターセッティングも　AFセンサーが無いのでキャブレターのメインジェットとジェットニードルのセッティングに時間がかかったが何とか問題も無く走行できたようだ

しかし　眠い・・・・・・・・・・・・　帰りには　西名阪の高速のETCで前車両がカードを入れてなくて　ETCバーが開かず急ブレーキ　追突するかと思った・・・・・・・・（汗）

まったく～　　ま　無事　終了できたのでよかった・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=frZIAsz-tU8