NSF100 Evolution仕様 ゆめのチャン号の整備をしている・・・・ 走行3時間程度かな? 気温がまだ寒いので なんともいえないが シリンダーヘッド ピストンのヘッド部分 いわゆる燃焼室部分のカーボン体積がひどい・・・・ 結構 カーボンが多い
これを 除去するだけでポテンシャルはUPする テスト走行の時は 出来れば ワコースのフューエルワンを入れて走行をして欲しい・・・・ その方がカーボン体積は少ないと思う
あと 去年新車で収め シーズンをいっぱい走った車両・・・ やはりクランクケースの歪みだろう・・・ ナラシ走行などおわりテストも順調だが エンジン音が気になる・・・・
ちょっと 別の音が出ている・・・・ 大丈夫なのは大丈夫だが 2シーズン目は厳しいだろうなぁ~