土曜日・・・G20もまだやっている・・ちびっこギャング達は木曜日から休みです。。。。。まさに地獄のG20です。ほんといきいき教室もないし・・・・中学校も無い・・・・・部品などは遅れ気味・・・・ですが交通量はこの辺はすごいすいています。 おお!!!正月か???って思うぐらい道はすいているようですが・・・・・
ほんとうちのか~ちっちはどうしようもないぐらいぐ~たらわがままプチ反抗期でめっちゃ腹立つわぁ~~~~俺もそうだった????
って思いつつ・・・今日もおいらは仕事やブログを書いています。只今総監督が作ったフランスパンを食べながら・・・・・ブログを書いています。しかし 明日来店予定の方が滋賀県の方と神戸の方が来る予定ですが滋賀県の方は大丈夫だと思いますが神戸からは大変だと思うけど大丈夫かな????ほんと大阪市内はすごいようですよね。GGGG20人・・・・何の話をしているのやら(笑)
鈴鹿8耐迄あと1か月を切って段取りをしていますが今お松さんのエンジンを分解し調整中・・・。。。焼けてる部分があるのでちょっと調整しないとね・・・・
やばいよ~~~~あとはシム調整とカーボン掃除です・・・・・・
バランサーシャフトの1か所がちょい焼けていたのでこれは転倒の影響????なんなの???って思う状態でしたが・・・・ほんと微妙なところですよね・・・むずかしいい・・・・・・時間があれば研磨したいのだけど・・・・ないのでおいらが研磨してメタルを1つ大きくしますか・・・あとはシム調整
今日中にはお松の掃除を終わらせて頭文字NさんのNSRを組み始めますかぁ~~~やっとです・・( ;∀;) ほんと あと特選中古車のホンダPC40 CBR600RRが売れたので納車整備もかからないとね。・・・・・む~~~~ やることいっぱいです。 8耐迄に仕上げないとね
あとはパパ~ん号のホンダVTR1000SP-2の方を車検引き取りに行かなくては・・・・・・
鈴鹿8耐 今年も第3のライダーpayriderを募集中ですが 今のところ去年モトキッズで走った全日本J-GP-2ライダー 小谷咲人を起用予定で現在7月の合同testで走らす予定です。
って事で7月の臨時休業は 7月5日 ミニモト合同test 7月9,10日 8耐合同test 7月23日~29日まで 鈴鹿8耐・・・・・・(-_-;) さてさて休みすぎ・・・・・しかしタイヤ代が高いのよね…( ;∀;)
さてアドレスv125のブレーキパッド交換をやっています~~~綺麗にできますたぁ~~~~~~~
ブレーキ系のOH パッド交換が終わり次はバッテリーが上がってしまっているので交換です。
バッテリーを交換し アイドリング時の充電電圧をチェックしてみるとどうも弱い アイドリング時の出力が出ない…いくらエンジン回転を上げても13.5v程度しかあがらないぞえ・・・・レギュレターの問題かジェネレーターの問題か・・・・オーナーの方へ問い合わせると走行距離が走行距離なので買い替えの問題もあるようです。
さてとりあえず納車ですが・・・大丈夫かな???