yamaha MT25 新車 納車 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Sさん Kawasaki Ninja250下取り ETC入れ替え

やばい・・・もう13日の月曜日・・・・ 昨日はブログ等を書きたかったけどサーバートラブルが午前中ちょいとあったので久々にブログはお休みでした……まぁ たまにはいいかぁ~~~~~(笑) しかし・・16日は鈴鹿のミニモトtest予定ですが雨っぽいね~~~~レインタイヤ台車マンあったかな???聞いてみよう~~~このtestが終わればミニモト用のXR100はオーバーホールかな????

OHといえば全日本や8耐で使用したR1エンジンのOHと頭文字WさんのR1のエンジンOH でXR100モタードのOH 予定では㈱伊東電気商会社長様のお銭ちゃんのOH整備・・そろそろやばいよね  お金ちゃんのプロジェクトもいまいち進んでいないし・・・・・困ったちゃんです


㈱三陽様の提供するserakoteサーマルバリアも確率は出来てきたのであとは安定性 耐久性のtestのみ今年の8耐で㈱三陽様のserakoteのtestが十分できなかったのが残念・・・・・この前の三陽様の訪問で引き続き来年にかけてもtest続行ということでお話は進めていますが今まで以上にワークス並みにエンジン分解点検が必要となりそう…そこまでじゃないか( ´艸`)

とにかくミニバイクなどで実績を得たserakoteサーマルバリアシリーズのtest 8耐などである程度データーが取れた水温管理 ちょうどノーマルエンジンとの比較ができたのでかなり有効的な放熱効果のある事が解ったので一安心。

実際ノーマルエンジンでは暑い中90度以上から100度近くの水温を示していたけど㈱三陽様のserakoteサーマルバリアを施すと83度から86度 うまくすれば79度や76度まで下がったことがデーターロガーで出ましたのでこの効果はかなりのものですよね あとは8時間の実戦testが問題・・・えええええ(;´∀`) 8耐また出るの???(笑)

power的な問題もノーマルエンジンでは300km前後 serakote をしたエンジンは307kmトップスピードにも変化がでた。しかしそのパワーがある分エンジンのメンテナンスの時期も早いのが現状ですがね そりゃそうでしょう~~~~ シーズン後半・・・岡山全日本 まにあうかな????

さてやっと頭文字Sさんの話がまとまり新車のMT25に乗り換えとなりましたぁ~~~うれぴ~~~~ カワサキNinja250からETCの入れ替えなどいろいろ段取りをし 乗り換えとなりました。 もう新車だから安心だぁ~~~~

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