SUZUKI GW71A ハヤブサ1300　修理　メンテナンス　整備　カスタム 2

やっと　インジェクター交換、フューエルポンプ交換が終った・・　今回のエンジンの始動しない原因は　タンクの錆びにあるようだ・・・・・　　細かい錆が　インジェクターを詰まらせ　トラブルとなった・・・・・

しかし　エラー表示の　Ｆｉ　マークが　つかないのはどうなのよ～？
判断がつかないではないか・・・・　　インジェクションの電気的信号が無くて初めてつくもしくは　Ｆｉ　マークは　フューエルポンプなど　燃料系で点灯するようになっている・・・・　　
しかし　今回は　＃２～＃４　まで　ガソリンが出ていない　確かに電磁ポンプは作動していたが、　ガソリンを噴射しないのも　トラブルなのに　Ｆｉ　エラーマークがつかないのはおかしい・・・・　これは　メーカーの欠点だ・・・・・

最新のバイクは大丈夫なのかもしれないが　このハヤブサは　初期モデルだからなのかな？？　　

ま、　とにかく　修理代はかなりかかったが、　治ってよかった・・・・・　しかし　また　乗らなければ　また　同じことの繰り返しだね