ホンダ NSR250R SP MC28 頭文字Tさん 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム キャブレターOH リヤサスOH Hie racing factory フォークOH ステム交換 6

雨ですね また雨です 昨日は曇りでちょうど走行するにはよかったです~~~ でも真夏のtestって感じではなかったけどね~~~ 昨日のtestは㈱伊東電気商会社長様のNSF115seraお銭ちゃんとicu racing team のseraお金ちゃん125のtestでした。serakoteをしていない時のお金ちゃんとserakoteをしたお金ちゃんの比較をするためにseraお銭ちゃんとの走行testでした。

前回は名阪スポーツランドでの最終コーナー立ち上がりから加速は歴然とseraお銭ちゃんの方がはるかに速かった


serakoteをほどこしたお金ちゃん 確かにまだseraお銭ちゃんの方が加速がいい でも前回ほど離されるほど加速差がなくなったぁ~~~~でも軽快なハンドリングエンジンのポテンシャルはseraお銭ちゃんの方がやはりいい・・・タイムも2台乗り比べたらまだseraお銭ちゃんの方が0.5秒ほど速い・・・・ホント微妙なところだけど・・・どこでタイムを稼いでるの???この2台 おそらくseraお銭ちゃんはタイヤがほぼ新品っていうアベレージと加速性能ブレーキ性能が旋回性の良さいいのだと思うけどただ車体バランスがが悪く旋回中の安定性がまったくなくこれ以上激しく攻めるのが危ない状態でした。

ではseraお金ちゃん125はどうだろう???体重がおそらく10kgぐらいはseraお金ちゃんの方が重いはず・・ブレーキ性能はノーマルにパッドを交換しただけ・・・エンジンはフルserakoteを施しキャブレターはノーマル   サスペンションはでたらめなリヤサスとフロントフォークはXR100モタード用 マフラーはわけわからないメーカーの安物・・・はっきり言って全くダメなマフラー

あああノーマルのCVキャブがポテンシャルを落としている~~~~( ;∀;) 早くFCRかTMRが欲しい~~^( ;∀;)
後せめてキャブレターだぁ~~~~ マフラーは2の次・・・・

さて滋賀県頭文字TさんホンダNSR250R SPの整備もいよいよラスト~~~ 仕上げです~~~~めっちゃ転倒のダメージがあったので大変でしたが・・・やっと やっと

外装も綺麗になり 新しいFRPカウルを持ってきてくれたので取り付け作業です。チャンバーも曲がりを修正しちょいと剥げてしまったサイレンサーの補修とペイント・・・
軽くね

どうよ~~~~白いNSR 地味ですがこれ昔何年だった??ルカ・カダローラがあーぶ金本チームにいたときのカラーだね( ´艸`) 古い・・・・
頭文字Tさん 豆に遊びに来て点検してね…でないと壊れちゃいますよ~~~~ 宜しくお願い致します。安全運転で宜しくお願い致します。

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