いやぁ~岡山国際サーキット朝は寒かったぁ~~~( ;∀;)氷点下だよ朝方は・・(笑)ほんと夜露が酷くて朝は寒かったけどロッジは快適というのか1階で寝てましたが2階の部屋の人の物音がうるさかった・・・(◎_◎;)昨日も終身9時半過ぎに打とうと寝ようとしていましたが2階の物音がうるさくて気になって気になって・・・あああああ~~~うざいって思ったら目が覚めたら次は11時半・・・・・・

おいおい…おしっこしてまた寝ようとしたら今度は寝付けなくて・・・・約1時間ほどゴロゴロと・・・次に目が覚めた時は6時20分・・・まぁ良いか…起きようということでゆっくり起きて朝のお風呂に入る準備・・・・出張の時は必ずといっていいほど朝風呂に入ってすっきり目覚めています。まぁそういう出張も無事終わり・・・とりあえず今度のバイクショップICUの臨時休業は27日~29日 31日から4月4日までの予定です。よろしくお願いします。


さてと・・・無事レースも終わり公爵っ閣下のCeraサンドラちゃんの走行もクラス4位で終了しよかったよかった…90分耐久の方は結果SP4stで‥・・(◎_◎;) また次回にかけますかね。何より無事終われてよかったです。

ラスカルちゃんのやるべきこともわかってきたしね。次回のテストをかねてやってみたいですね。いろいろとあとはお銭ちゃんの新しいspecエンジンんも楽しみ 5月にはモトチャレもあるしね。頑張んないと・・・・・

今日の思い出ブログですが頭文字Nさんの長期保存のホンダNSR250R MC21のメンテナンスでメカニカルシール交換とペラギヤいわゆるウォーターポンプギヤが破損しT2レーシングから販売されているギヤと交換の巻です。

あとはオイルラインのT字ジョイント交換やホースの交換の作業もします。これ時間がたつ度どうしてもオイルが漏れてきて滲みの領域を超えて漏れているって感じになるので部品が出る間は交換しています。そしてバンドもするのですがワイヤーロックもかねてやっています。しかしどっかのなんちゃらっていうチームの600が整備不良でオイルを漏らしていたなぁ~~~(◎_◎;)まぁヒューマンエラーはできるだけ気を付けましょうね。


オイル漏れって怖いよね。それもドレンボルト占めてないってね。('◇')ゞほんと気を付けましょうね。さてジョイント関係を交換しクラッチカバーもメカニカルシールの交換が終わったので取り付け作業です。

あとはシール類の交換 1次減速ギヤのシールを交換です。これ意外と漏れるのよね。よっしゃここまで来ました。次に続きます。

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